Шкиперская развязка ЗСД обеспечит транспортную доступность на намывных территориях Васильевского острова
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по транспортной развязке Западного скоростного диаметра со Шкиперским протоком.
«По поручению Президента Владимира Путина был построен Западный скоростной диаметр. Это одна из самых технологически сложных магистралей России и Европы. Она стала символом современного Санкт‑Петербурга. Сегодня у нас очередная победа. Мы открываем рабочее движение по первым трём съездам Шкиперской развязки», – сказал Александр Беглов.
Другие съезды планируется ввести поэтапно до конца 2025 года. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Также открыто рабочее движение на участке проспекта Крузенштерна протяжённостью 1,3 км.
Губернатор отметил, что развязка очень нужна городу, особенно жителям намывных территорий Васильевского острова. Она создаст дополнительную круглосуточную связь острова с северными и южными районами Петербурга. Развязка обеспечит доступность порта "Морской фасад" и активно застраиваемых намывных территорий, а также транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Она разгрузит развязку ЗСД с набережной Макарова, которая уже сейчас работает за пределами своей пропускной способности.
В рамках проекта были проведены работы по берегоукреплению, заменены все инженерные коммуникации, в том числе газопровод, установлены металлоконструкции и шумозащитные экраны.
Глава города поблагодарил строителей-дорожников, которые принимали участие в реализации проекта.
С 2019 года это уже третья развязка, построенная на ЗСД: в 2019-м открылась развязка с Новым шоссе, в 2021-м – с Шуваловским проспектом. Проект строительства Шкиперской развязки стартовал в сентябре 2021 года.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге - большой фронт дорожных работ. По поручению Президента в городе ведётся строительство Широтной магистрали скоростного движения, развивается улично-дорожная сеть Кронштадта, началось строительство Южной широтной магистрали, на днях будет дан старт строительству Большого Смоленского моста. Только в этом году было приведено в порядок более 250 километров улиц. Из них 150 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году планируется построить, реконструировать и отремонтировать порядка 750 искусственных сооружений.
По состоянию на 1 декабря 414 мостов и путепроводов уже сданы в эксплуатацию, остальные в высокой степени готовности, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Для развития единого дорожного каркаса уделяем большое внимание достойному качеству как дорог, так и искусственных сооружений, которые являются одними из самых сложных элементов дорожного строительства. Важно, чтобы мосты и путепроводы были комфортными и служили долгое время автомобилистам и пешеходам. По нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ в регионах России с начала года построили, реконструировали и отремонтировали 414 искусственных сооружений общей протяжённостью свыше 33 тыс. пог. м», – сказал вице-премьер.
При выполнении работ на сооружениях учитывается нагрузка, интенсивность дорожного движения, используются передовые технологии и решения, новые материалы.
Так, в Иркутской области на трассе Усть-Кут – Омолой реконструирован мост через реку Куту. Объект обеспечит круглогодичной транспортной связью жителей посёлка Закута и микрорайона Приленский с центральной частью города Усть-Куты, где расположены медицинские, социальные и образовательные учреждения. Также это маршрут к 29 садоводческим товариществам.
В Ленском районе Республики Саха (Якутия) реконструирован мост через реку Нюю на 114-м км трассы «Мухтуя». Это стратегический объект для развития Западной Якутии. Мостовой переход обеспечит бесперебойное круглогодичное движение в одном из основных промышленных районов региона, в котором проживает более 20 тысяч жителей.
В Губахинском городском округе Пермского края после ремонта был введён в эксплуатацию мостовой переход через реку Косьву и железнодорожные пути на трассе Кунгур – Соликамск. Сооружение находится в районе съезда к всесезонному курорту «Губаха».
В Каргопольском округе Архангельской области приведены в нормативное состояние значимые искусственные сооружения через реки Волошку и Ухту, которые до этого были в предаварийном состоянии.
В Ивановской области открыли движение по путепроводу через железнодорожный переезд, который расположен на трассе Иваново – Кинешма около местечка Горино. Сооружение решит проблему транспортных заторов, которые возникали из‑за пересечения автомобильного и железнодорожного маршрутов.