Застройщикам Петербурга придется урезать высотность более 80 объектов


15.01.2009 02:20

Сегодня Комиссия по землепользованию и застройке под председательством вице-губернатора Александра Вахмистрова заслушала доклад рабочей группы по оценке влияния проектируемых высотных объектов на панорамы города. Обсуждение проходило в течение двух часов. При этом застройщики ряда объектов, приглашенные на заседание, высказывали претензии к принципам оценки, примененным комиссией.

В частности, представители «ЛЭК» не согласились со стандартным подходом к отображению объектов на 3D-модели для оценки их видимости с точек обзора: рабочая группа приняла каждый объект за цилиндр радиусом 20 м без учета объемно-пространственного решения всех проектов по отдельности. Возражения возникли также в связи с тем, что рабочая группа в отдельных случаях не учитывала дальность расстояния от точки обзора до объекта. Так, 4 проектируемые «башни» на пл. Фаберже у Ладожского вокзала, выступающие над линией исторической застройки центра при обзоре с Тучкова моста, фактически не могут быть видны с расстояния 8,5 км, так как будут теряться в дымке, настаивали авторы проекта.

Тем не менее на расширенном заседании КЗЗ было принято решение согласиться с подавляющим большинством рекомендаций рабочей группы по ограничению высотности проектируемых зданий. Из 85 предложений по сокращению высотности не было поддержаны только 4 – по двум объектам корпорации «ЛЭК» на Леонтьевском мысу и зданиям бизнес-центров на месте завода «Россия» и фабрики «Возрождение» на Свердловской наб. В обоих случаях предлагавшаяся коррекция была незначительной (0,3 и 4 м).

Комиссия согласилась с предложениями понизить высотность зданий на территории развития «Измайловская перспектива». Проектируемые здания на берегу Обводного канала решено урезать с 63 до 48 и с 43 до 30 м. Еще 14 проектируемых зданий к югу от канала (на территории севернее продолжения Лиговского пр.) также предложено снизить, причем в 2 случаях на 60 м, в еще двух на 70 и в одном – на 82 м.

В то же время в южной части территории развития разрешено строительство 5 объектов по 100 м и трех по 140 м. Башни у Ладожского вокзала предложено сократить со 150 до 120 м, высотные здания на пересечении Российского пр., пр. Пятилеток и ул. Коллонтай – со 150 до 110 м, здание на пересечении Варшавской и Бассейной ул. – со 140 до 75 м, 2 здания на Леонтьевском мысу – с 73 и 66,2 до 56 м, жилое здание в парке 300-летия Санкт-Петербурга – с 140 до 105 м, здание на месте кинотеатра «Зенит» - с 125 до 100 м и др.

В то же время во многих других случаях рекомендованное сокращение не превысило 6-12 м. Комиссия сочла возможным сохранить проектируемую высотность 90 м офиса банка «Санкт-Петербург» на Малоохтинском пр. (90 м) и 165 м для нового здания на ул. Сикейроса.

Как пояснил директор Центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов, при корректировке допустимой высотности проектируемых объектов ориентиром во многих случаях были не существующие строения (в частности, на Арсенальной наб.), а перспективная фоновая застройка в соответствии с принципом «чаши». В ходе дискуссии некоторые члены комиссии, в частности первый заместитель председателя КГИОП Алексей Комлев, предлагали более значительную корректировку (напр. зданий на Леонтьевском мысу, различимых при обзоре с Дворцовой наб. в сторону Петропавловской крепости), однако в итоге были поддержаны умеренные предложения рабочей группы.




11.01.2009 15:59

7 января в Константиновском дворце состоялась встреча премьер-министра РФ Владимира Путина с бывшим канцлером Германии, председателем комитета акционеров компании Nord Stream AG Герхардом Шредером. Поводом для переговоров стал конфликт в связи с отказом Киева подписать новый договор о поставках газа и с незаконным присвоением Украиной объемов экспортных поставок газа в страны Европы, в связи с чем транзит через территорию Украины был приостановлен.

На совместной пресс-конференции В.Путин подчеркнул, что этот конфликт «только актуализирует» задачу строительства газовой трубопроводной системы по дну Балтийского моря - трубопровода Nord Stream. Он выразил уверенность в том, что основные европейские потребители российского газа окончательно убедились в необходимости ускорения реализации проекта.

В свою очередь, Г.Шредер напомнил о том, что трубопровод предназначен для доставки газа не только в Германию и является составной частью трансъевропейской системы газоснабжения. «Хочу подчеркнуть, что все страны Европейского Союза уже дали согласие на осуществление этого проекта. Таким образом, они разделяют ответственность за его реализацию», - заверил экс-генканцлер.

Комментируя опасения ряда организаций скандинавских стран, а также Комитета по петициям Европейского парламента в связи с возможным экологическим ущербом при реализации проекта, Г.Шредер сообщил, что Nord Stream AG инвестировала 100 млн. евро в подробное исследование экологических аспектов строительства магистрального газопровода. По его утверждению, это самое масштабное экологическое исследование, когда-либо проведенное в бассейне Балтийского моря.

«Мы абсолютно уверены в том, что если все участники будут следовать праву и закону, то в октябре 2011 года этот газопровод вступит в строй», - заявил Шредер от имени акционеров.

Напомним, газопровод «Северный поток» (Nord Stream) протяженностью 1198 км должен соединить балтийское побережье России в районе Выборга (Ленинградская область) с побережьем Германии в районе Грайфсвальда. На его пути нет транзитных государств, что позволяет снизить стоимость транспортировки газа и минимизировать политические риски. I этап проекта предусматривает строительство первой нитки с пропускной способностью 27,5 млрд. куб. м в год, второй – ее удвоение (55 млрд. куб. м). Целевыми рынками поставок по «Северному потоку» являются Германия, Великобритания, Нидерланды, Франция, Дания. Газопровод находится в стадии проектирования. В начале 2010 г. предполагается приступить к строительным работам. Начало строительства требовало одобрения правительств Швеции, Дании, Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы и Польши.

В состав акционеров Nord Stream AG входят ОАО «Газпром» (51%), германские компании Wintershall Holding AG и E.ONRuhrgas AG (по 20%) и голландская N.V. Nederlandse Gasunie (9%). В конце декабря 2008 г. готовность участвовать в строительстве выразила французская компания Gaz de France.