В микрорайоне Ульянка одновременно построят жилой дом и детский сад
Проект строительства жилого дома и детского сада в квартале 2В микрорайона Ульянка одобрен на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На территории, ограниченной улицей Солдата Корзуна, проспектом Маршала Жукова, границей парка Александрино и проездом от улицы Козлова, ранее планировалось размещение многоквартирного дома с подземным гаражом. Теперь будет построен детский сад с бассейном на 220 мест. В планах также сохраняется строительство многоквартирного дома на 270 квартир по улице Солдата Корзуна, участок 3. Здание будет высотой в 9 этажей с благоустройством и озеленением придомовых территорий, автостоянками, спортивными и детскими площадками, объектами обслуживания. Также запланированы трансформаторная подстанция и проезд.
Завершить возведение садика и дома планировалось в разное время, однако губернатор дал поручение синхронизировать сроки строительства.
«В последние годы мы активно ликвидируем дисбаланс между жилой и социальной застройкой, особенно в новых районах», - подчеркнул Александр Беглов.
С 1 января 2024 года за проектирование и строительство метрополитена в Санкт-Петербурге будет отвечать Комитет по строительству, об этом в эфире телеканала "78" рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
"Кризис метростроения Петербурга возник не случайно. Были серьезные ошибки, одна из них – упустили проектирование. Нет проекта – нет метро. И когда город получил триллионный бюджет, и у нас появились возможности вложить в строительство метро серьезные средства, оказалось, что качественных, актуальных новых проектов, как и оборудования, просто нет. С 1 января 2024 года мы передаем все, что связано с проектированием метро в Петербурге новому куратору, Комитету по строительству, его структурам. То есть строительством будет заниматься уже профессиональный комитет", – рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Сейчас компанию "Метрострой Северной столицы", прокладывающую метро, курирует комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Непосредственно контролировать компанию будет подведомственный Комитету по строительству Фонд капитального строительства и реконструкции.
"Рассчитываем, что опыт решений сложных задач за короткое время может наладить ритмичную работу над проектами, именно над проектами, чтобы был у нас задел на будущее. Практически нам удалось в Петербурге, еще раз хочу подчеркнуть, выстроить единую систему, сохранить квалифицированные кадры, заказать новое оборудование, чтобы оснастить наш метрополитен", – подытожил глава Северной столицы Александр Беглов.