Центр имени Янина начнут строить на Троицкой улице в Великом Новгороде в 2024 году
Национальный историко-археологический центр имени Янина начнут строить в Великом Новгороде в 2024 году.
Об этом сообшил губернатор Новгородской области Андрей Никитин в ходе ежегодного послания.
Строительство начнётся осенью 2024 года. В минувшем году начались археологические работы на финальных участках Троицкого раскопа, где будет возведён центр.
Кроме того, по словам губернатора, руководство области окажет всемерную поддержку Новгородскому музею-заповеднику в реализации масштабных работ. При поддержке минкультуры и президента страны будут отреставрированы федеральные памятники: церковь Петра и Павла на Синичьей горе, Покровская башня новгородского кремля и церковь Покрова Пресвятой Богородицы.
Проекты планировки территории вторых вестибюлей станций метрополитена «Василеостровская» и «Балтийская» одобрены сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Размещение двух станций предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Новый вестибюль «Василеостровской» появится на пересечении 11-й линии и Среднего проспекта В.О. Площадь здания составит 2,7 тыс. кв. м. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 55,6 метра. Средний проспект – наиболее загруженная магистраль исторической части Васильевского острова. Строительство второго вестибюля позволит увеличить пропускную способность станции и более равномерно распределить нагрузку на Невско-Василеостровской линии метрополитена.
Также утвержден проект планировки территории второго вестибюля ходом станции «Балтийская» с наклонным. Он появится на углу южной набережной Обводного канала и Измайловского бульвара. Проектом предусматривается двухуровневый вестибюль с крытыми павильонами над лестницами и эскалаторами. На первом уровне расположится кассовый зал, ниже – служебные помещения. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 35,2 метра. Попасть в новый вестибюль можно будет с набережной Обводного канала, а также с запада от торгово-развлекательного комплекса «Варшавский экспресс». Подземные пешеходные переходы запроектированы с учетом перспектив развития территории – с возможностью обеспечения разветвленной системы выходов на набережную Обводного канала после формирования пробивки Измайловского проспекта.