В Москве благоустраивают промзону «Южный порт»
В будущем жилом районе на месте бывшей промзоны «Южный порт» появится более 25 гектаров благоустроенных парков, аллей и скверов с сотней видов растений.
В самой широкой акватории Москвы-реки расположатся уникальные объекты ландшафтной архитектуры: искусственная река, понтонный бассейн на открытом воздухе с летним пляжем, лес с арт-объектами и всесезонные зеленые насаждения. Об этом сообщил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Органичное и созвучное месту благоустройство играет важнейшую роль в создании комфортной жилой среды, особенно если речь идет о таком уникальном пространстве с самой широкой акваторией Москвы-реки. У жителей этого района будет одна из самых зеленый территорий в столице с парковыми зонами с ландшафтными элементами и инфраструктурой для отдыха», — рассказал Сергей Кузнецов.
Экосистема у воды
Москва получит более 25 гектаров зеленых территорий после завершения благоустройства бывшей промзоны «Южный порт» — самого масштабного проекта редевелопмента портовой территории в Европе. Для сравнения: площадь парка «Музеон» составляет 23,46 гектара. Здесь высадят более сотни видов растений на участках, воссоздающих различные природные зоны: цветущие поля, смешанные и хвойные леса, степи с высокими травами и злаками, а также тропики.
Экосистему береговой линии сформируют променады у кромки воды, аллеи из крупномерных деревьев, цветущая главная лужайка, лесные зоны и зеленые площадки с фонтанами. По замыслу ландшафтных архитекторов они будет всесезонными, чтобы радовать жителей насыщенными красками круглый год.
«Экосистема территории будет представлена пышными цветущими садами с геранями и гортензиями, аллеями и лесными зонами с вишнями, кленами, иргой, липами, ольхой и черемухой, главной лужайкой для пикников и отдыха и зеленой береговой линией с островками папоротника и барвинка. Плотное яркое озеленение дополнят арт-объекты, уникальная инфраструктура и многофункциональные пространства», — добавил Сергей Кузнецов.
Парк с искусственной рекой
На территории создадут парк площадью более двух гектаров — обширную зеленую зону по образу Центрального парка в Нью-Йорке. Он будет гармонично сочетать в себе высотные здания и растительное пространство. Центральным элементом станет искусственная река, которая станет наполняться водой только во время дождя. Здесь появятся уютные зоны для отдыха, тематические детские и спортивные площадки.
У самого устья реки разместится детская игровая площадка «Ручей в прилесье». Поблизости оборудуют открытую зону «Пустыня» с различными пространствами, в том числе для игры в петанк и для воркаута. Далее, в зоне смешанного леса, расположится игровая площадка, представляющая собой маленькую деревню с детскими домиками в форме шишек.
Кроме того, в парке обустроят и другие необычные объекты: сад камней «Неизведанная планета», спортивную площадку в поле с высокой травой и злаками, территорию с теплицами и грядками и амфитеатр, где можно будет смотреть фильмы на открытом воздухе.
После завершения благоустройства будущий жилой район на месте промзоны «Южный порт» станет одним из самых перспективных мест столицы с современной архитектурой и технологичной инфраструктурой, а его набережная и парки — новыми точками притяжения москвичей.
Завершены основные работы по реконструкции Дмитровского путепровода.
Движение в сторону области через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) в районе станции Петровско-Разумовская открыл Сергей Собянин.
«Мы закончили очень сложный объект — путепровод на Дмитровском шоссе, который пересекает МЦД-3. Старый путепровод был аварийным, его пришлось снести. Мы построили временный путепровод, сейчас построили основной. Сегодня запускаем четыре полосы в сторону Московской области, до Нового года запустим три полосы в сторону центра. После демонтажа временного путепровода в первом квартале следующего года запустим четвертую полосу. Так что движение на Дмитровском шоссе будет полностью восстановлено. Вообще, на Дмитровке были проделаны масштабные работы: за МКАД — в сторону области — построен огромный путепровод, реконструирована часть дороги до Московской области», — отметил мэр Москвы.
Это последний этап реконструкции одной из самых важных для города магистралей, подчеркнул Сергей Собянин.
Дмитровский путепровод был построен в 1965 году. Его открытие устранило существенный недочет: из-за интенсивного движения поездов на линии Москва — Санкт-Петербург время ожидания у железнодорожного переезда могло составлять до одного часа и больше. Благодаря строительству путепровода мощный толчок к развитию получили районы на севере и северо-востоке столицы — Тимирязевский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Дмитровский, Алтуфьевский, Лианозово. Сегодня там живут около 600 тысяч человек.
К началу 2020-х годов Дмитровский путепровод полностью исчерпал имевшийся запас прочности. Три года назад началась его реконструкция. Чтобы автомобилисты и пассажиры общественного транспорта не испытывали больших неудобств, Сергей Собянин принял решение о возведении временного путепровода-дублера. Благодаря ему сохранилось сквозное движение автотранспорта по Дмитровскому шоссе. Кроме того, реконструкция путепровода не стала помехой для создания МЦД-3.
Специалисты полностью заменили опоры и пролетные строения путепровода. Его длина составляет 312 метров, в каждом направлении оборудовано по четыре полосы движения.
Реконструировали также примыкающий участок Дмитровского шоссе длиной 382 метра с четырьмя полосами движения в каждом направлении. Кроме того, построили однополосные съезды с участка Локомотивного проезда на Дмитровское шоссе протяженностью 159 метров и с Дмитровского шоссе по направлению к Локомотивному проезду длиной 25 метров.
После открытия движения по основному путепроводу в сторону области строители приступят к разбору подходов к временному путепроводу. Это позволит уже в ближайшее время открыть три полосы движения по направлению в центр. В первой половине 2024 года планируется открыть движение по четвертой полосе Дмитровского путепровода по направлению в центр и демонтировать временный путепровод.
Кроме того, завершится реконструкция участка улицы Линии Октябрьской Железной Дороги со съездом на Дмитровское шоссе длиной 320 метров с двумя полосами в каждом направлении, а также строительство съезда с Валаамской улицы на Дмитровское шоссе в сторону центра и на Верхнюю аллею протяженностью 231 метр с двумя полосами движения в одном направлении. Всего в рамках проекта будет построено и реконструировано 1,4 километра дорог.
Для снижения уровня шума вдоль основного хода Дмитровского шоссе в районе дома 18, корпуса 1 на Лиственничной аллее установят защитные экраны длиной 91 метр. В рамках благоустройства территории разобьют 2,4 гектара газонов, высадят более 2,8 тысячи деревьев и кустарников.
Завершение реконструкции Дмитровского путепровода обеспечит комфортное и безопасное движение автомобильного транспорта по Дмитровскому шоссе, а также улучшит условия на прилегающих магистралях, среди которых Московский скоростной диаметр и Северо-Западная хорда. Помимо этого, повысится качество проезда на МЦД-3 с учетом перспектив открытия высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
«Время проезда по Дмитровскому шоссе уменьшится на шесть минут, а нагрузка на данный участок снизится до 17 процентов», — написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
Реконструкция путепровода стала последним этапом реализации масштабного проекта обновления одной из главных вылетных магистралей севера Москвы — Дмитровского шоссе. В рамках этого проекта реконструировали развязку на МКАД, полностью перестроили основной ход магистрали от Долгопрудненского шоссе до границы с Московской областью, а Дмитровское шоссе связали с крупными городскими магистралями, среди которых Московский скоростной диаметр и Северо-Западная хорда.