В Ленобласти за год построили 12 новых школ и детсадов
По итогам 2023 года в Ленинградской области построили 12 новых школ и детских садов.
Еще 12 образовательных учреждений были включены в региональную программу реновации. Об этом рассказали в ходе Ленинградского областного родительского форума «Диалог семьи и школы: воспитываем вместе», который проходит в Гатчине, сообщает телеканал ЛенТВ24.
В рамках мероприятия также обсудили профориентацию, дополнительное образование, психологический комфорт детей и другие аспекты воспитания.
Кроме того, состоялось пленарное заседание, поделенное на два этапа — гражданское и патриотическое воспитание и «Семья и школа: договор или союзничество?». В заключение был организован открытый микрофон, благодаря чему родители могли задать интересующие их вопросы.
Проекты планировки территории вторых вестибюлей станций метрополитена «Василеостровская» и «Балтийская» одобрены сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Размещение двух станций предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Новый вестибюль «Василеостровской» появится на пересечении 11-й линии и Среднего проспекта В.О. Площадь здания составит 2,7 тыс. кв. м. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 55,6 метра. Средний проспект – наиболее загруженная магистраль исторической части Васильевского острова. Строительство второго вестибюля позволит увеличить пропускную способность станции и более равномерно распределить нагрузку на Невско-Василеостровской линии метрополитена.
Также утвержден проект планировки территории второго вестибюля ходом станции «Балтийская» с наклонным. Он появится на углу южной набережной Обводного канала и Измайловского бульвара. Проектом предусматривается двухуровневый вестибюль с крытыми павильонами над лестницами и эскалаторами. На первом уровне расположится кассовый зал, ниже – служебные помещения. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 35,2 метра. Попасть в новый вестибюль можно будет с набережной Обводного канала, а также с запада от торгово-развлекательного комплекса «Варшавский экспресс». Подземные пешеходные переходы запроектированы с учетом перспектив развития территории – с возможностью обеспечения разветвленной системы выходов на набережную Обводного канала после формирования пробивки Измайловского проспекта.