В.Матвиенко: Опасаться появления «долгостроя» на месте Апраксина двора не следует
Отвечая сегодня на вопросы журналистов во время осмотра нового рынка на ул. Руставели 45, губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что «независимо от того, будет ли реализован проект «Главстроя» в Апраксином дворе, там все равно надо было навести порядок и убрать уличную торговлю – что и будет окончательно сделано завтра».
По ее мнению, «оснований для разговоров о появлении долгостроя на месте «Апрашки» нет. Инвестор ведет согласование проектной документации, ведет переговоры с собственниками помещений и не отказывается от своих намерений. Спешки в реализации этого проекта нет, идет планомерная работа».
Напомним, проект «Главстроя» предполагает реконструкцию существующих павильонов Апраксина двора, строительство офисных и жилых зданий, гостиниц, объектов торговли и развлечений. Объем инвестиций – 28,15 млрд. рублей. Проект предполагает многофункциональное использование реконструируемой территории, включая: жилье – 70 тысяч кв. м., торгово-развлекательная функция – 80 тысяч кв. м; офисные площади – 70 тысяч кв. м., две гостиницы класса «4 звезды» и «3 звезды+» на 550 номеров – 40 тысяч кв.м., паркинг на 2,5 тысяч машиномест - 87,5 тысяч кв. м, а также рестораны и пешеходный променад. Общая площадь создаваемых объектов – 347,5 тысяч кв. м. Срок реализации проекта – 2008-2012 гг.
Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.
«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.
Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в