В Подмосковье завершили капитальный ремонт 7 мостовых сооружений
Дорожные службы Московской области завершили капитальный ремонт на 7 мостовых сооружениях, расположенных на региональных дорогах, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Работы провели в целях достижения показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«В семи округах капремонт мостов завершен: в Ступине, Орехово-Зуеве, Наро-Фоминске, Егорьевске, Серебряных Прудах, Истре и Серпухове. Сейчас работы продолжаются еще на шести мостах — до конца года планируем завершить первый этап работ по капитальному ремонту путепровода через ж/д пути на ул. Федотовской в Воскресенске и на мосту через р. Черноголовку на ул. Советской Конституции в Ногинске», — рассказал заместитель председателя правительства — министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Сейчас открыт проезд по мостовому сооружению через ручей у д. Матюково в Ступинском округе, по мосту через р. Вырку в Орехово-Зуевском округе, по путепроводу вблизи д. Ширяевской в Егорьевском округе, по мостовому переходу через р. Осетр в Серебряных Прудах, по мосту через р. Нару на ул. Площадь Свободы в Наро-Фоминске и по путепроводу через ж/д пути на ул. Пушкина в Серпухове. Также в этом году капитально отремонтировали пешеходный мост через р. Песочную у н.п. Полево в Истре.
В рамках основных работы на всех искусственных сооружениях отремонтировали пролётные строения, опорные части, обустроили новые переходные плиты, сопряжения, мостовое полотно, заменили ограждения и системы водоотвода. Отметим, что три объекта были полностью демонтированы и возведены – это мосты в Серебряных Прудах и Орехово-Зуеве, а также путепровод в Егорьевске.
В Выборгском районе на участке от ул. Комсомола до Лесного пр. завершены работы по замене трамвайных путей протяженностью 0,85 км.
Специалисты Дирекции транспортного строительства, подрядной организации и ГУП «Горэлектротранс» провели контрольную обкатку новых рельсов. Уже с завтрашнего дня будет возобновлено движение трамваев.
С опережением графика на объекте специалисты выполнили комплекс работ по демонтажу покрытия и рельсошпальной решетки, устройству нижней железобетонной плиты. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду.
В Санкт‑Петербурге планомерно ведется работа по развитию инфраструктуры городского рельсового электрического транспорта и согласно данной программе идет не только обновление подвижного состава, но ремонт и капитальный ремонт трамвайной линии.
Так в этом году были отремонтированы участки на улицах Комсомола, Боткинской, Академика Лебедева и пл. Ленина. Общей протяженностью 3,14 км. Всего в 2023 году будет обновлено более 22 км трамвайных путей.