Одно из самых старых мостовых сооружений Санкт‑Петербурга будет реконструировано
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.
Градостроительный совет Ленинградской области согласовал концепцию развития территории вблизи коттеджного поселка «Румболово» во Всеволожске.
Помимо жилья в ней спланировали крупную школу на 1120 мест, которая нужна городу.
«Концепцию уже не раз рассматривали на градостроительном совете. Она все еще требует доработки, но впервые мы увидели единую позицию собственников земельных участков по принципиальному для нас вопросу о строительстве школы, которой сегодня не хватает Всеволожску. Ее построит инвестор, заинтересованный в развитии территории. Для дальнейшей работы рекомендовали проектировщикам пересмотреть решения по размещению общественного ядра, парковок и обсудить новые варианты планирования с районными властями», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Эскиз южной части территории разработан архитектурной мастерской «Матвеев и К». Здесь возможно малоэтажное жилищное строительство. Разработчик предлагает малоэтажный квартал для 4706 человек. Для новоселов предусмотрено размещение детских садов на 200 и 160 мест, школы на 1120 мест, ФОК с бассейном, а также общественные бани. Внутри дворов — игровые, спортивные площадки и территории для выгула собак.
Эскиз застройки территории с севера разработала компания «Питер Девелопмент». Проектировщик спланировал малоэтажный проект жилищного строительства, общей площадью 139 тыс.м2. Для развития и досуга населения предусмотрены детские сады на 100 и 200 мест, спортклуб и оздоровительный комплекс. Для прогулок — появятся скверы и бульвары.
Также градостроительный совет оценил концепцию развития территории с юго-запада от Красного Бора. Для повторного рассмотрения разработчику рекомендовано пересмотреть планировочные решения, дорожно-транспортный каркас территории, параметры в части плотности застройки, теснее увязать предложения по озеленению с объектами социального назначения.