Ленинградские школы станут больше
Правительство Ленинградской области увеличило градостроительные нормативы, по которым проектируют школы и детские сады.
«Увеличение нормативов, по которым проектируют новые образовательные учреждения — назревшая идея, особенно для интенсивно-развивающихся районов новостроек. По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко мощность проектируемых школ для городских поселений в районе агломерации увеличили с 91 места до 110 мест на 1000 жителей. В перспективе это поможет сделать образовательные учреждения больше и в то же время рациональнее подходить к проектированию пространства внутри зданий. Таким образом, областные стандарты приближаются к столичным», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Новой редакцией региональных нормативов градостроительного проектирования также внесены изменения в параметры для детских садов: их емкость увеличена до 61 места на 1000 жителей. Ёмкость образовательных учреждений также зависит от статуса населенного пункта: для сельских поселений вместимость школ составит 91 место на 1000 человек.
Региональные нормативы градостроительного проектирования — документ, определяющий параметры новых жилищных проектов. С его помощью застройщики понимают, какие социальные объекты должны появиться в границах проектирования и какой мощности.
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.