Комитет по транспорту разработает новые маршруты для подъезда к рынку на ул. Руставели

14.01.2009 23:05

Как сообщила сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, во время осмотра нового рынка, построенного по адресу ул. Руставели 45, для переезжающих уличных торговцев Апраксина двора, чтобы привлечь на рынок больше покупателей, необходимо оптимизировать имеющиеся здесь маршруты общественного транспорта. Вдоль железной дороги (рынок расположен близ железнодорожной станции «Ручьи») уже ходит скоростной трамвай, однако, по мнению губернатора, этого для наполнения торговых площадей недостаточно.

Как было решено во время осмотра, Комитет по транспорту должен будет вскоре ввести несколько новых социальных маршрутов от ст. метро «Гражданский проспект», а также кольцевой маршрут по ул. Руставели, пр. Науки и Гражданскому пр. Также планируется развитие железнодорожной станции «Ручьи».

Кроме того, представители Комитета озвучили планы по переносу большого автобусного разворотного кольца, располагающегося у «Пискаревки», к железнодорожной станции «Ручьи», где уже имеется для этого площадка.

По мнению В.Матвиенко, «эти небольшие затраты» позволят привлечь на новый рынок максимальное число посетителей. Открытие рынка планируется в феврале; арендаторы начали переезжать на новые места уже сегодня.

Государство поможет завершить строительство 9 цементных заводов
12.01.2009 15:17

Министерство регионального развития и Министерство экономического развития сформировали список из 9 российских цементных производств общей мощностью 17 млн. тонн в год, которые помогут достроить госбанки. В него вошли, в частности, недостроенные заводы «Евроцемент групп», «Сибцемента», «РАТМ Холдинга», «Базэлцемента», ЛСР и «Интеко». Этот список направлен первому вице-премьеру Игорю Шувалову на утверждение, пишет газета «Коммерсант».

Поддержка будет заключаться в предоставлении госгарантий по кредитам, выделении Банком развития (ВЭБ) и Сбербанком кредитов по льготным ставкам (около 12-13% годовых), а также в возможности рефинансирования существующих кредитных линий, но, по словам представителя Минэкономразвития Павла Каткова, «детально о мерах говорить рано».

Напомним, на совещании в аппарате правительства еще 25 ноября 2008 г. были предварительно рассмотрены 16 проектов по вводу новых цементных линий мощностью около 26 млн. тонн, претендующих на поддержку государства. Список, находящийся на утверждении у И.Шувалова, составлен по его поручению по итогам этого совещания. В список включены предприятия, по которым уже пройдена «точка невозврата»: например, начато строительство, взяты кредиты или оплачена поставка оборудования.