Комитет по транспорту разработает новые маршруты для подъезда к рынку на ул. Руставели


14.01.2009 23:05

Как сообщила сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, во время осмотра нового рынка, построенного по адресу ул. Руставели 45, для переезжающих уличных торговцев Апраксина двора, чтобы привлечь на рынок больше покупателей, необходимо оптимизировать имеющиеся здесь маршруты общественного транспорта. Вдоль железной дороги (рынок расположен близ железнодорожной станции «Ручьи») уже ходит скоростной трамвай, однако, по мнению губернатора, этого для наполнения торговых площадей недостаточно.

Как было решено во время осмотра, Комитет по транспорту должен будет вскоре ввести несколько новых социальных маршрутов от ст. метро «Гражданский проспект», а также кольцевой маршрут по ул. Руставели, пр. Науки и Гражданскому пр. Также планируется развитие железнодорожной станции «Ручьи».

Кроме того, представители Комитета озвучили планы по переносу большого автобусного разворотного кольца, располагающегося у «Пискаревки», к железнодорожной станции «Ручьи», где уже имеется для этого площадка.

По мнению В.Матвиенко, «эти небольшие затраты» позволят привлечь на новый рынок максимальное число посетителей. Открытие рынка планируется в феврале; арендаторы начали переезжать на новые места уже сегодня.




12.01.2009 22:02

В период с 2013 по 2015 гг. в Москве будет построена первая линия скоростного трамвая, которая пройдет по шоссе Энтузиастов, от МКАД, из района Ивановское, до площади Рогожской заставы. Протяженность линии составит 11 км, сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.

Как заявлял ранее руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, этот участок уже находится в стадии проектирования. «Концепция скоростного трамвая предъявляет совсем другие требования не только к подвижному составу, но и к пути, радиусу поворотов, и к инфраструктуре. Эти трамваи будут обязательно низкопольные», - сказал он.

По словам Л.Липсица, в данный момент «проблема современного московского трамвая в том, что, по сути, мы имеем две никак не связанные системы: одну - на севере, другую - на юге». «Скоростной трамвай будет являться единой системой, которая позволит переезжать с одной конца города в другой без пересадки на другие виды транспорта», - подчеркнул он.