Два моста и путепровод в Петербурге получили названия
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга «О присвоении наименований безымянным искусственным дорожным сооружениям Санкт‑Петербурга».
Согласно решениям Топонимической комиссии двум новым мостам, переброшенным через Лахтинскую гавань к комплексу «Лахта-Центр» в Приморском районе, присвоены названия «Кристальный мост» и «Прозрачный мост». В названиях отражены особенности архитектуры здания Лахта-Центра.
Путепроводу на проспекте Стачек через реку Красненькую и железнодорожную линию в Кировском районе, присвоено название «Ново-Автовский путепровод», поскольку он ведет в исторический район Автово. При этом в створе проспекта Маршала Жукова существует построенный ранее путепровод «Автово».
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.