В парке Героев-Пожарных в Петербурге открыт монумент в честь спасателей и огнеборцев
Губернатор Александр Беглов и министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков торжественно открыли в парке Героев-Пожарных монумент в честь всех спасателей и огнеборцев.
«Сегодня мы открываем памятник героям-пожарным. Это трудная работа зачастую незаметная для простых граждан. Но она не прекращается ни на минуту. Каждый день, заступая на боевое дежурство, пожарные рискуют своими жизнями, чтобы вовремя прийти на помощь людям, попавшим в беду. За свой высокий профессионализм, смелость и решительность пожарные по праву заслужили искреннее признание и уважение среди жителей города», – сказал Александр Куренков.
Александр Беглов отметил, что пожарные уже три века хранят Петербург от пожаров и стихийных бедствий.
«Город помнит всех, начиная от первых пожарных Петра Великого - и огнеборцев в годы Великой Отечественной войны и блокады, и тех, кто спасал людей в горящей гостинице «Ленинград». Мы благодарны пожарным, которые сегодня несут службу и работают в нашем городе-побратиме Мариуполе», - подчеркнул Александр Беглов.
На монументе выбиты слова: «Ради жизни на земле». Над ними скульптурная группа - пожарный, который спасает из огня маленькую девочку.
Глава города поблагодарил автора монумента Мейрама Баймуханова и всех, кто трудился над установкой памятника.
Памятник стал главным акцентом нового городского парка. В этой части Фрунзенского района сложилась своеобразная трилогия монументов в честь людей самых мужественных профессий – пожарных и российских воинов. Ранее в парке Интернационалистов установлены памятники спецназу и монумент «Скорбящая мать» в честь подвига воинов в Афганистане.
Губернатор побеседовал со школьниками – учениками кадетских классов МЧС, курсантами, действующими спасателями и пожарными. Глава города пожелал им успехов и равнения на ветеранов противопожарной службы Петербурга.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.