Завершен первый этап строительства Московско-Дунайской развязки
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.
В Северодвинске Архангельской области за счет инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) построили дороги в рамках комплексной застройки квартала 85.
Это даст дополнительный импульс для возведения жилья и объектов социальной инфраструктуры в микрорайоне.
«Регион использовал механизм ИБК именно там, где он сработал максимально эффективно. Строительство автомобильных дорог в квартале 85 Северодвинска обеспечит транспортную связь внутри микрорайона. Данные автомобильные дороги отвечают запросам будущих жителей данного квартала и транспортно-логистическим потребностям города», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Дороги строились в два этапа. По итогам первого этапа в квартале 85 появилась двухполосная дорога по Крымской улице на участке от улицы Карла Маркса до ГСК «Машиностроитель-1». Ее длина составила 494 метра. По итогам второго этапа построена четырехполосная дорога по Северо-западной улице от улицы Крымской до бульвара Строителей. Протяженность этой трассы – 1040 метров.
Строители выполнили работы и по созданию всей сопутствующей инфраструктуры: обустроили сети ливневой канализации и водоснабжения, тротуары и велодорожки, смонтировали наружное освещение, габионы, установили светофоры и автобусные остановки.
«Появление новых дорог в квартале 85 будет способствовать дальнейшему развитию микрорайона. В будущем здесь планируется построить еще порядка 100 тыс. кв. м жилья, школу, детский сад и физкультурно-оздоровительный комплекс. Наличие качественной современной дорожно-транспортной инфраструктуры создает комфортную и безопасную городскую среду, которую мы стремимся формировать во всех населенных пунктах страны. И в этом смысле у механизма ИБК очень большой потенциал», - сказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Механизм ИБК входит в состав социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Оператором программы инфраструктурных бюджетных кредитов выступает Фонд развития территорий.