Завершен первый этап строительства Московско-Дунайской развязки
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.
Речь идет о двух участках капитального ремонта: км 116 - км 133 (от границы Вологодской и Ленинградской области до д. Нижняя Водлица) и км 169 - км 177 (от Палтоги до Палозера).
Работы на участке км 116 – км 133 начались в марте 2022 года. За полтора года специалисты осуществили следующие виды работ: фрезерование существующего покрытия автомобильной дороги, укладка слоев основания, замена водопропускных труб, устройство новой дорожной одежды, укрепление откосов насыпи автомобильной дороги, организация водоотвода, обустройство автомобильной дороги техническими средствами организации дорожного движения. Всего установлено 294 дорожных знака, 5,5 км барьерного ограждения, а в населенных пунктах Нижняя Водлица и Ошта функционирует наружное освещение и устроены тротуары. Следует отметить, что отрезок протяженностью 3,5 км, ранее представляющий грунтовый разрыв, перевели в асфальтобетон.
Аналогичный комплекс работ выполнен на втором участке трассы А-215 (км 169 - км 177). Дорожное покрытие полностью обновлено, установлено 159 дорожных знаков, 3,7 км барьерного ограждения, 11 км сетки от диких животных. Подчеркнем, что капитальный ремонт на данном участке завершен почти на год раньше срока.
Автомобильная дорога А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок передана в федеральную собственность в 2019 году. В границах Вологодской области протяженность участка – 103 км. В прошлом году уже введено в эксплуатацию 13 км трассы после капитального ремонта.