Завершен первый этап строительства Московско-Дунайской развязки
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.
Самый большой шлюз на Мазурском канале, расположенный у поселка Озерки-Вольные Правдинского района, оформили в аренду на 49 лет.
Объектом площадью 887,6 квадратных метров занялся предприниматель Андрей Мациевский, открывший летом 2021 года музей-кафе «Патефон» в Железнодорожном.
Всего на аукцион поступило две заявки, однако вторая, поданная бизнесменом Дмитрием Кутовым, вскоре была отозвана, и в итоге комиссия приняла решение заключить договор аренды по начальной цене договора — 16 882 рубля в месяц (при этом кадастровая стоимость шлюза составляет 3,6 млн рублей).
Инвестор сообщил, что в первую очередь предстоит обеспечить безопасность на объекте, после чего он будет оборудован «для любителей острых ощущений».
Конкретных своих планов Андрей Мациевский раскрывать не стал, но пообещал, что «будет очень интересно». Использоваться предпринимателем будут в том числе помещения двух башен шлюза, «привлекающих своей высотой и известностью».
«В них комнаты были при действующем варианте объекта. Сейчас это просто пустые помещения, которые нужно чем-то заполнить, — сообщил бизнесмен. — Появится точка общепита, где можно будет посидеть и выпить чашечку кофе. Должно все прийти в цивилизованное правило. Появится санузел, не будут под кусты гадить».
Восстановлением функций шлюза бизнесмен заниматься не планирует, так как по каналу «некуда идти».
«Максимум, что там может быть — это лодочные, саповые и байдарочные маршруты. Если вода есть — сам бог велел добавить это в концепцию. Что касается того, чтобы уйти по этому каналу — это невозможно. Это ведь пятый шлюз, а чтобы до поселка Дружбы добраться, нужно еще пройти перепады высот. В полном восстановлении шлюза я смысла не вижу. Он простоял с 1938 года, тогда его собирались запустить, но так и не запустили, потому что целесообразность его запуска пропала. Этот шлюз так и не был задействован, он ни одного судна не пропустил. Но как монументальное сооружение шлюз в очень хорошем состоянии».
Мациевский рассказал, что общается с Владимиром Созиновым, открывшим для посетителей весной 2021 года дом-музей смотрителя шлюза Мазурского канала в поселке Дружба, но рассматривает другую концепцию использования своего объекта.
«Владимир Созинов идет своим путем, он еще кирху взял и этим занимается, а у меня свой путь. У меня музей-кафе „Патефон“, гостевой дом и так далее», — добавил он.
Осенью 2022 года музей Мациевского в Железнодорожном выставлялся на продажу. Сейчас предприниматель уверяет, что не планировал продавать его, а всего лишь оценивал спрос и порядок цен.
«Так у нас делается оценка бизнеса, не более, — пояснил он. — Интересанты были. Выставлял я тогда не только музей, но и два кафе, это был комплекс».
Напомним, что в декабре прошлого года власти Правдинского района сообщали, что нашли потенциального инвестора, который заинтересовался шлюзом № 5.
«Этот шлюз пользуется большой популярностью у тех, кто занимается, вы знаете, джампингом, кто занимается экстремальными видами спорта, — заявлял глава администрации муниципалитета Владимир Устинов. — По совместному решению с нашим вице-премьеров Дмитрием Кусковым было принято решение о том, что мы принимаем этот бесхозный объект в муниципальную собственность. И есть уже потенциальный инвестор, который готов им заниматься, вложить средства, сделать его безопасным и придумать там какую-то гастрономию. Чтобы люди, которые занимаются там экстремальными видами спорта, могли не только там присутствовать, но и что-то покушать».