Юным гатчинцам — комфортная и современная школа
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил готовность к открытию современной школы на 825 мест в Гатчине — она откроет двери ученикам сразу после новогодних каникул.
Школа в микрорайоне «Въезд» построена группой «Ленстройтрест» по федеральной программе «Развитие образования».
Образовательное учреждение поможет разгрузить первую и девятую школы города.
После зимних каникул школа примет 1-5 классы, для остальных учащихся двери откроются 1 сентября 2024 года. Педагогический штат укомплектован, сегодня идут санитарные проверки.
Школа переменной высотности в квартале «IQ Гатчина» рассчитана на 825 учащихся. Здесь будет 33 класса, из них 12 – для начальной школы, 15 – для средней и для старшей – еще 6. На первом этаже разместятся центральный холл и гардероб, столовая, мастерские трудового обучения, раздевалки, большой и малые спортивные залы. На втором – библиотека с читальным залом, медиатека, медицинский блок и двухуровневый актовый зал. На третьем и четвертом этажах – учебные классы, специализированные кабинеты и другие помещения.
В образовательном процессе будут сделаны акценты на углубленное изучение отдельных предметов на уровнях основного и среднего общего образования, а также профильное обучение в старшей школе предметов и курсов естественно-научного, гуманитарного и технологического циклов.
В Смольном состоялась рабочая встреча губернатора Александра Беглова и помощника Президента Российской Федерации Максима Орешкина.
Обсуждались крупные инфраструктурные проекты, реализуемые по поручению Президента России Владимира Путина.
Речь шла о строящейся Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Проект строительства ШМСД неоднократно поддержан поручениями Президента. В том числе, в октябре этого года. По значимости он сопоставим с КАД и ЗСД. Строительство первого этапа – Витебской развязки уже идет. Проектная документации по левобережному участку после Витебской развязки получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Планируется также полностью завершить проектирование моста через Неву и правобережного участка до КАД», - отметил Александр Беглов.
Как подчеркнул губернатор, строительство новых участков магистрали на территории города в соответствии с предложенным графиком позволит синхронизировать проектирование и строительство заключительных этапов на территории Ленинградской области.
Александр Беглов отметил, что реализация всего проекта обеспечит комплексный транспортный эффект в рамках Санкт‑Петербургской агломерации и разгрузит существующие магистрали.
Строительство планируется на принципах государственно- частного партнерства. Городской бюджет финансирует подготовку территории и строительство необходимой улично-дорожной сети с подходами и подключениями.
Александр Беглов и Максим Орешкин также обсудили ход подготовительных работ по созданию туристического кластера на территории бывшей строительной площадки «Горская».
Работы ведутся в рамках федеральной программы создания круглогодичных морских курортов. Проект реализуется в рамках соглашения между Санкт‑Петербургом, Корпорацией Туризм РФ и инвестором проекта Яхт-клуб Санкт‑Петербурга.
В Горской планируется создание объектов спортивной и гостиничной инфраструктуры и большого количества рекреационных пространств.
Проект предусматривает строительство федерального круглогодичного морского курорта с круглогодичным бассейном, водными аттракционами, гостиничными номерами различных классов. Будет обустроена береговая полоса Невской губы Финского залива, построены набережные и создана прогулочная парковая зона вдоль воды.
По оценке кластер сможет принимать до 1,33 миллиона гостей в год.
Александр Беглов, подчеркнул, что проект также предусматривает создание и реконструкцию целого ряда объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
Среди них строительство продолжения магистрали М-1 от магистрали М-49 протяженностью 11,5 км до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Будут построены канализационный коллектор протяженностью 6,3 км и еще две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. В настоящее время Правительство Петербурга прорабатывает вопрос строительства и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнерства.