Новый рынок на ул. Руставели получил имя «Гражданский»

14.01.2009 20:06

Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко осмотрела только что построенные здания нового вещевого рынка на ул. Руставели, 45. Рынок построен за счет средств бюджета города для перебазирования уличной торговли с территории Апраксина двора. Инвестиции в проект составили 219,2 млн. рублей. Как было объявлено сегодня, по инициативе администрации Калининского района новый рынок планируется назвать «Гражданским».

Рынок расположен на земельном участке площадью около 18 тысяч кв. м, территория которого примыкает к гипермаркету «Карусель». На участке возведены 2 здания – одноэтажное, площадью 1,9 тысячи кв. м, и 3-этажное, с цоколем, площадью 4,9 тысячи кв. м. Территория рынка благоустроена и ограждена, разбиты газоны, заасфальтированы дорожки, оборудована гостевая автопарковка.

Сооружения обеспечены электро-, тепло- и водоснабжением, созданы условия для их доступности маломобильным группам населения – пандусы, эскалаторы, лифты. В зданиях рынка предусмотрено размещение мини-дома быта площадью 260 кв. м, с организацией химчистки, ремонта одежды, обуви и др. и помещение площадью 200 кв. м для размещения кафе. Парковка рассчитана на 176 машиномест.

Однако точных данных о количестве торговых мест пока нет. Официальный пресс-релиз обозначает площадь 1 торгового места в 2-8 кв. м – соответственно, число торговых точек в зданиях, по официальным данным, достигает 600. В то же время, как утверждают сами будущие арендаторы, количество мест гораздо меньше. Так, на стенде в одноэтажном здании журналисты увидели цифру в 361 место – причем с учетом тех, которые будут располагаться близ зданий, под открытым небом. А по словам представителя одного из арендаторов Наиля Немешева, в обоих зданиях насчитывается около 280 мест. Как считает владелец одного из малых предприятий Анна Васильева, вся уличная торговля из Апраксина рынка на этой площади поместиться не сможет.

Тем не менее, как считает В.Матвиенко, строительство рынка в условиях экономического кризиса поддержит и малый бизнес, и малообеспеченные группы населения, так как здесь планируется торговать в основном товарами эконом-класса. «Такого рода рынки, как к ним ни относиться, все равно будут существовать. Поэтому городское правительство и приняло это решение – создать для этого нормальные условия, построив здание за счет бюджета. Сейчас в Апраксином дворе работает специальное бюро, принимающее до 31 января заявки от уличных торговцев рынка – на переезд сюда. После 31 января, если останутся места, здесь смогут занять места и иные желающие. Но, как бы то ни было, с завтрашнего дня, 15 января, уличная торговля в «Апрашке» будет прекращена. ГУВД проследит за этим. Договора у торговцев истекли еще в декабре, мы дали им возможность собраться и переехать», - резюмировала губернатор.

49 млрд. рублей освоено ОЖД в рамках реализации инвестпроектов в 2008 г.
30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.