Ленинградская область снижает этажность
В 2024 году строительный комплекс Ленинградской области отдаст приоритет малоэтажным проектам и частному сектору.
«Сегодня отрасль региона достигла рекордных показателей: введено в эксплуатацию 3,84 миллиона м2 жилья, на площадках трудятся свыше 102 тысяч человек, а общий объем работ в денежном выражении на конец октября составил 170 миллиардов рублей. Уверен, что крупные проекты, такие как ШМСД и КАД-2, станут новым драйвером развития, но у нас в приоритете малоэтажное строительство и ИЖС», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский на XXI Съезде строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Справка
Градпотенциал региона до 2045 года составляет 50 миллионов квадратных метров. Вместе с жилищным строительством Ленобласть наращивает инфраструктурную базу: с начала года выдано 21 разрешение на строительство социальных объектов, 8 — на объекты торговли, 37 — на производства. Введено в эксплуатацию 18 социальных и 24 производственных объекта.
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» капитально отремонтирован мост через реку Лочкина (Лочкино) в Псковском районе.
Искусственное сооружение находится на 48 км автомобильной дороги Псков – Гдов – Сланцы –Кингисепп – Краколье. Об этом сообщили в комитете по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
Трасса связывает город Гдов с областным центром, а также ведет в административные центры Ленинградской области. По данной дороге осуществляется активное грузовое и автобусное сообщение.
Старое мостовое сооружение было построено еще в 1983 году и находилось в неудовлетворительном техническом состоянии.
Теперь мостовое сооружение полностью отвечает современным нормативным требованиям безопасности и грузоподъемности.
В рамках капремонта специалисты подрядной организации выполнили устройство основного однопролетного моста, съездов, подходов и водоотводных канав, укрепили русла реки и откосы на подходах. На проезжей части сооружения выполнено устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия. Также выполнено устройство регуляционных сооружений и шумозащитных экранов. Для безопасности дорожного движения пешеходов на мосту обустроен двусторонний пешеходный тротуар с барьерным и перильным ограждениями.
Кроме того, в государственном водном реестре уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лочкина, поэтому мост получил новое официальное название.
Капремонт выполняла подрядная организация ООО «Автомобильные дороги Пскова» по контракту с управлением автомобильных дорог Псковской области. На эти цели было выделено более 140 млн рублей из федерального и областного бюджетов.