«Строймонтаж» выполнил план 2008 г. по вводу в эксплуатацию


14.01.2009 19:54

В 2008 г. ЗАО «Строймонтаж» обеспечило ввод в эксплуатацию 7 объектов: более 286 тысяч кв. м недвижимости, более 4,5 тысячи квартир. Учитывая итоги по городу (в 2008 г. в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 2,95 млн кв. м новостроек), «Строймонтаж» внес серьезный вклад в обеспечение этого показателя и входит в число лидеров, сообщает пресс-служба компании.

Помимо жилой площади (около 250 тыс. кв. метров), в составе 7 жилых комплексов введено около 17 тысяч кв. м коммерческих помещений и 14 тысяч кв. м паркингов.

 

Объекты, введенные в эксплуатацию в 2008 г.

Строительный адрес

Название объекта

Общая площадь

(кв. метров)

Жилая площадь

(кв. метров)

Кол-во квартир

Застройщик

Генподрядчик

ВЮГ 10-13

(пр. Космонавтов)

Звездный 2 (корп. 1)

68 099

57 654

898

ЗАО «Строймонтаж»

ЗАО «Строймонтаж»

ВЮГ 10-10

(пр. Космонавтов)

Звездный 2 (корп. 2)

32 319

31 747

476

ЗАО «Строймонтаж»

ЗАО «Строймонтаж»

ЮЗ 10 / 2 очередь

(Петергофское ш.)

Огни Юго-Запада

21 169

19 392

387

ЗАО «Строймонтаж»

ЗАО «Строймонтаж»

Б. Сампсониевский пр., 4-6-8

Монблан

38 591

25 017

268

ЗАО «Строймонтаж»

ЗАО «Строймонтаж»

СМР 48

(ул. Брянцева)

Солнечный

42 716

41 169

850

ЗАО «Строймонтаж»

ЗАО «Строймонтаж»

Ул. Бутлерова, 42

Академия

43 088

36 949

768

ЗАО «Строймонтаж»*

ЗАО «Строймонтаж»

ЮЗ 13

(Ленинский пр.)

Южные Паруса

40 123

36 845

877

ЗАО «Строймонтаж»

ЗАО «Строймонтаж»

ИТОГО

 

286 106

248 773

4524

 

 

*По одному объекту ЗАО «Строймонтаж» выступало застройщиком по доверенности от ООО «Тримп».

 

В общей сложности за 14 лет работы «Строймонтаж» обеспечил ввод в эксплуатацию 50 объектов недвижимости (более 800 тысяч кв. м), большинство из которых – жилые дома классов «эконом» и «комфорт», но есть и объекты коммерческой недвижимости.




26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.