Петербург полностью выполнил план строительства и ремонта дорог на 2023 год


14.12.2023 16:00

В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.


Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.

В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.

Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.

После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.

Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.

Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.

На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.

На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.

На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.

Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга

Подписывайтесь на нас:


08.12.2023 14:30

Основные работы по реконструкции Люберецких очистных сооружений АО «Мосводоканал» завершены.


«Мы закончили многолетнюю работу по реконструкции Люберецких очистных сооружений, самых крупных в Европе. Полностью заменена механическая очистка, биологическая, построен второй блок и полностью, на 100 процентов, обеспечивается ультрафиолетовая очистка воды, обеззараживание», — рассказал Сергей Собянин, осматривая результаты работы.

Проведена огромная работа по уменьшению неприятных запахов.

«В целом количество таких выбросов снизилось за последние годы в 10 раз. Это, конечно, другие условия жизни, другая экология, которая значительно улучшилась для двух миллионов жителей Москвы и Подмосковья», — отметил Сергей Собянин.

Люберецкие очистные сооружения занимают территорию площадью 173 гектара в районе Некрасовка.

В 2013 году ввели в эксплуатацию мини-ТЭС на биогазе мощностью 10 мегаватт, обеспечивающую 50 процентов потребностей ЛОС в электроэнергии.

Производительность Люберецких очистных сооружений составляет три миллиона кубических метров сточных вод в сутки. Однако благодаря активному внедрению водосберегающих технологий в городском хозяйстве Москвы фактический приток сточных вод с 2010 года был значительно снижен — до 1,5–1,8 миллиона кубических метров в сутки.

Промышленные и хозяйственно-бытовые сточные воды поступают на ЛОС из Северо-Западного, Северного, Северо-Восточного, Восточного и Юго-Восточного административных округов Москвы, а также из подмосковных Химок, Долгопрудного, Мытищ, Балашихи, Реутова, Железнодорожного и Люберец.

Люберецкие очистные сооружения работают по традиционной технологической схеме очистки сточных вод, включающей механическую и биологическую очистки. Так, стоки последовательно проходят механические решетки с прозорами пять миллиметров, песколовки, первичные отстойники, аэротенки, вторичные отстойники. Очищенные воды перед возвращением в природу обеззараживаются ультрафиолетовым облучением.

Отходы, задержанные на механических грабельных решетках, направляются транспортерами в промывочные гидравлические прессы, обеззараживаются, выгружаются в контейнеры и отправляются на термическую утилизацию.

Осадок, образующийся в процессе очистки воды, проходит несколько стадий обработки, включая метановое сбраживание и механическое обезвоживание. Часть обезвоженного осадка перерабатывается в искусственную биопочву и используется для рекультивации карьеров и полигонов твердых бытовых отходов, а часть перерабатывается в биотопливо.

В 2013 году Сергей Собянин принял решение о проведении масштабной реконструкции основных объектов Люберецких очистных сооружений. Это необходимо, чтобы улучшить качество очистки сточных вод, полностью автоматизировать производственные процессы, повысить энергоэффективность, внедрить безотходные технологии производства, а также минимизировать выбросы дурнопахнущих веществ.

Сейчас на Люберецкой станции полностью завершена реконструкция двух блоков очистки, благодаря чему значительно улучшилось качество воды.

«Введены новые модернизированные песколовки, двухстадийная очистка через решетки. Применены новые пластинчатые решетки, которые на 96 процентов сразу, на первой стадии, убирают все механические примеси. Дальше биологическая очистка: введена дополнительно система ацидофикации, которая повысила удаление азота и фосфора в аэротенках, — отметил генеральный директор АО «Мосводоканал Александр Пономаренко. — Сегодня можем сказать, что мы сбрасываем в Москву-реку воду чище, чем забираем ее для подготовки».

Первый этап реконструкции ЛОС

Первый этап реконструкции — комплекс работ по устранению неприятных запахов с перекрытием их основных источников — был завершен в 2017 году.

С 2020-го в течение неполных четырех лет провели следующие работы:

строительство нового блока механической очистки. Проект включал строительство новых приемных камер первого и второго блока, подводящих канализационных каналов, здания механической очистки стока с дополнительными блоками тонких решеток (позволяет тщательнее извлекать мусор из сточных вод), песколовок для отделения мелкодисперсных примесей, узла обеззараживания и обезвоживания мусора и песка. Также дополнительно смонтировали 41 газоочистную установку для устранения неприятных запахов, их общее количество достигло 79;

реконструкция первого блока биологической очистки. В рамках этого проекта построили распределительную камеру с подводящими каналами к первичным отстойникам, шесть первичных отстойников, два ацидофикатора, шесть аэротенков, 11 вторичных отстойников, здание насосной станции опорожнения, узел сгущения с декантерами, отводящий канал от вторичных отстойников, иловую насосную станцию. Также реконструировали главный машинный зал Люберецких очистных сооружений, в том числе смонтировали восемь современных турбовоздуходувок;

— реконструкция второго блока биологической очистки. Специалисты реконструировали шесть первичных отстойников, в том числе смонтировали стационарные перекрытия и четыре аэротенка. Также построили сооружения ацидофикации, отделение обработки осадка сточных вод и сгущения избыточного активного ила. Кроме того, реконструировали здание главного машинного зала, в том числе смонтировали две современные турбовоздуходувки;

строительство второго блока ультрафиолетового обеззараживания воды мощностью миллион кубических метров в сутки. На нем установлены механические сита прозором 1,4 миллиметра и свыше двух тысяч ламп ультрафиолетового излучения.

Инновационные решения

Во время реконструкции Люберецких очистных сооружений применили множество инновационных технологических решений:

двухэтапное изъятие мусора из сточной воды позволяет повысить надежность работы комплекса механической очистки, увеличивает изъятие мусора на 50 процентов (до 96 процентов) и уменьшает трудозатраты на выполнение ремонтных работ;

— строительство аэротенков с применением технологий глубокого удаления азота и фосфора позволило достичь наилучшего качества очистки сточных вод;

— во время предпроектных разработок решили уйти от устаревшей технологии уплотнения избыточного активного ила в илоуплотнителях и перейти на технологию сгущения активного ила на центрифугах. Эта технология широко используется в Европе и позволяет исключить фосфор из фугата (жидкости, удаляемой в процессе обезвоживания);

— строительство второго блока ультрафиолетового обеззараживания производительностью миллион кубических метров в сутки позволило обеспечить 100 процентов обеззараживания сточных вод, сбрасываемых Люберецкими очистными сооружениями в водоприемники;

энергоэффективные решения позволяют экономить до 13,5 тысячи мегаватт в год на процессах биологической очистки.

Среди технологических решений, которые применяются в России впервые:

— внедрение технологии ацидофикации — предварительное повышение концентрации органических соединений в сточной воде, необходимое для интенсификации биологического процесса глубокого удаления фосфора;

— в перспективе очистка возвратных потоков от фосфора. Это снизит вторичную нагрузку на сооружения, даст более глубокую очистку воды с получением товарного продукта в виде минерального экологического удобрения. А очистка возвратных потоков по технологии анаммокс (с использованием специфических бактерий) позволит повысить степень очистки сточных вод от соединений азота и снизить вторичную нагрузку по азоту до 30 процентов;

переработка в биотопливо всего осадка сточных вод и полный отказ от его почвенной утилизации (безотходное производство).

Устранение неприятных запахов

Важнейшая задача реконструкции Люберецких очистных сооружений — устранение неприятных запахов, связанных с их работой. Для этого в 2013–2017 годах применили комплексное технологическое решение — перекрыли основные источники запаха. Это первичные отстойники сточных вод, подводящие каналы, приемные камеры, песколовки и илоуплотнители. Всего перекрыли 73,4 тысячи квадратных метров открытых поверхностей, что сравнимо с площадью 10 профессиональных футбольных полей. Это позволило радикально снизить выделение сероводорода — основного источника неприятного запаха.

Елена Андреева, руководитель Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по городу Москве, отметила, что ранее от населения Люберец поступало много жалоб на неприятные запахи. После установки блока ультрафиолетового обеззараживания, где микробы, паразиты и вирусы проходят через более чем две тысячи ламп в течение 25–40 секунд, вся патогенная микрофлора устраняется.

«Действительно, спуск воды в Москву-реку идет без превышения нормативов. Мы ранее фиксировали показатели до и после ультрафиолетового обеззараживания. До начала процесса у нас были отклонения до 80–85 процентов от норматива, а на финише, когда уже проходит этот этап, 100-процентная эффективность. Это очень важно», — добавила Елена Андреева.

Как и на Курьяновских очистных сооружениях, на отстойниках ЛОС внедрили оригинальную разработку российских инженеров — плоские плавающие перекрытия (крышки, поднимающиеся и опускающиеся в зависимости от уровня сточных вод в отстойниках).

Кроме того, в рамках работ по устранению неприятного запаха на Люберецких очистных сооружениях:

— создан единый центр обработки осадка, устаревшие фильтр-прессы заменили на девять современных высокопроизводительных центрифуг (декантеров), в результате чего из эксплуатации выведено 79,3 тысячи квадратных метров сооружений, в том числе 18 уплотнителей сброженного осадка диаметром 33 метра общей площадью 15 тысяч квадратных метров;

— смонтировано 79 высокомощных газоочистных установок;

— проведена реконструкция первичных отстойников с модернизацией перекрытий и установкой дополнительной системы очистки газов;

— построен новый узел обработки грубодисперсных примесей с обезвоживанием и обеззараживанием мусора и песка;

— осуществлен переход на хранение и перевозку задержанного мусора в закрытом виде в специальных герметичных контейнерах;

— установлены две автоматизированные станции мониторинга атмосферного воздуха.

Реализация комплекса мероприятий по устранению неприятных запахов на Люберецких очистных сооружениях значительно улучшила качество жизни около двух миллионов жителей Москвы и Московской области.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото В. Новикова. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: