Петербург полностью выполнил план строительства и ремонта дорог на 2023 год


14.12.2023 16:00

В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.


Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.

В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.

Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.

После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.

Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.

Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.

На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.

На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.

На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.

Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга

Подписывайтесь на нас:


12.12.2023 10:30

Ленинградской области потребуется выделить 10 млрд рублей из регионального бюджета на решение проблемы обманутых дольщиков.


Раньше большую часть трат брала на себя федеральная казна, но сейчас ситуация изменилась.

О ситуации с обманутыми дольщиками рассказал на пресс–конференции губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
"Мы полностью выполним свои обязательства перед всеми дольщиками. Хотя нам сейчас непросто... Федералы в очередной раз меняют правила игры", — заявил он.
По его словам, сейчас 99% затрат на достройку проблемных домов должен нести региональный бюджет и лишь 1% — федеральный.
"Нам потребуется свыше 10 млрд рублей дополнительно на выплаты дольщикам по 20 проблемным объектам", — подсчитал Александр Дрозденко.
Речь идёт о выплатах через механизм Фонда развития территорий. Ранее 51% выплат брал на себя федеральный бюджет и лишь 49% — областной. Областные власти заявляли, что хотели бы добиться 77%–ного федерального софинансирования. Но, по словам источника в правительстве Ленобласти, произошёл обратный процесс.
Сейчас выплат ждут 2,5 тыс. обманутых дольщиков 20 недостроенных ЖК. Среди них такие объекты, как "Чистый ручей", "Материк" компании "Петрострой", ООО "СтройЛес", ООО "ПромИнвест", ООО "Ижорские просторы", ООО "НордИнвестСтрой", ООО "СУ “Леноблстрой”". Областные власти обещают закончить выплаты в 2025 году (этот срок неоднократно переносился).
Впрочем, как говорят участники рынка, за последние 3 года правительство Ленобласти провело большую работу по решению проблемы обманутых дольщиков. По данным областного комитета по строительству, с начала года восстановлены права около 4,3 тыс. дольщиков из 20 проблемных объектов.
Традиционно власти решали проблему, привлекая помощь застройщиков. Соответствующие соглашения подписали, в частности, компании "Самолет", ПИК, "А101", Setl Group.
Впрочем некоторые застройщики выбрались из проблем самостоятельно. Так, замороженные ЖК "Силы природы" в Мурино и "Моя стихия" в Парголово "О2 групп" прошли процедуру перепроектирования и в дальнейшем были достроены. В этом году разрешение на ввод получил также один из корпусов ЖК "Ромашки" в Мурино (ранее ЖК "Силы природы"). Будет достраиваться и последняя очередь этого комплекса — "Дом.РФ" согласовал проектное финансирование и подписал кредитный договор на 2 млрд рублей на продолжение работ. Корпус планируется ввести в эксплуатацию до конца 2024 года.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: