Петербург полностью выполнил план строительства и ремонта дорог на 2023 год
В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.
Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.
В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.
Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.
После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.
Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.
Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.
На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.
На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.
На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.
Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.
Областной градсовет одобрил проект нового санатория «Грюнвальд Спа» в Светлогорске.
Его концепция предполагает восстановление исторического пансионата «Лесной замок» и виллы «Горный замок» и их соединение новым зданием.
«Два объекта мы приспосабливаем для современного использования, а между ними мы предлагаем объект, встроенный между этими двумя памятниками архитектуры», — пояснил архитектор Александр Башин, представлявший несколько концепций будущего санатория.
Основной упор в своей презентации Александр Башин сделал на разработку своей компании «Архпроект Групп», однако члены градсовета утвердили вариант, подготовленный архитектурной студией Plazma из Вильнюса. Архитектор Олег Васютин отметил «тактичность» и «архитектурный интеллект» проекта литовских специалистов.
«У нас все объекты ОКН, исторические здания расставлены в своих геометрических направлениях — довольно хаотично, а авторы проекта сделали сердцевину и скрепили всё очень тактично и лаконично. Просто шикарная работа», — считает Олег Васютин.
С ним согласился другой член градсовета — архитектор Сергей Гулевский.
«Как это всё лихо, мягко, гармонично, тактично, спокойно, с большим вкусом. Вот прям смотришь, и на душе хорошо. Здорово, редко видишь проекты, которые вызывают такие глубокие положительные эмоции», — прокомментировал он концепцию студии Plazma.
Напомним, виллу «Лесной замок» на улице Октябрьской в Светлогорске выкупила компания «Грюнвальд-Спа». Ее директор Алексей Драч руководит заводом по производству полуприцепов для грузовиков и самосвальных кузовов «Грюнвальд». Согласно презентации Александра Башина, в новой гостинице планируют разместить 110 номеров.