Петербург полностью выполнил план строительства и ремонта дорог на 2023 год


14.12.2023 16:00

В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.


Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.

В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.

Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.

После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.

Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.

Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.

На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.

На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.

На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.

Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга

Подписывайтесь на нас:


07.12.2023 11:30

В Петербурге выбирают новое место для вестибюля станции метро "Суворовская-1", следует из проектной документации.
Станция должна стать пересадочной со строящейся Красносельско-Калининской (коричневой ветки) на Адмиралтейско-Охтинскую, которую начнут строить не ранее 2030 года. Вестибюль хотели вывести на поверхность на Суворовском проспекте, но КГИОП не одобрил такой выбор.
Об этом говорится в проекте постановления городского правительства, опубликованном на сайте Смольного.
Согласно документу, КГИОП обосновал свой отказ тем, что вестибюль хотят возвести на территории "исторических зелёных насаждений" в сквере во дворе дома по адресу: Суворовский проспект, 61, литера А. По этому адресу в октябре прошлого года открыли сквер Финансистов.
В связи с отказом КРТИ предложил перенести вестибюль будущей станции на Кирочную улицу, участок 1. Материалы комплексной заявки по развитию транспортной инфраструктуры, включающие и это предложение, направлены в КГА в рамках общественных обсуждений генплана.
КРТИ в соответствующем проекте постановления правительства города предложил внести в Адресную инвестиционную программу строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Каретная" до станции "Суворовская-1", включая размещение вестибюля метрополитена на земельном участке с кадастровым номером: 78:31:0111901:8 (Кирочная улица, дом 62, литера Б).
Напомним, 1 декабря 2023 года стартовало строительство нового участка будущей коричневой ветки метро. Линию начали пробивать от строящейся станции "Путиловская" в сторону будущей "Каретной".
Большая часть средств на "Путиловскую" и "Юго-Западную" в Адресной инвестиционной программе перенесена с 2024 года на 2025-й. В Смольном заверили, что станции сдадут вовремя.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: