Южная рокада в Москве свяжет 24 района с населением около 2,7 млн человек
Строительство Южной рокады завершено на 89%.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Планируем, что в следующем году она будет введена в строй. Рокада свяжет четыре округа и 24 района Москвы, где проживают около 2,7 миллиона человек», — написал мэр Москвы.
Строительство Южной рокады разделено на восемь участков: четыре из них завершены, остальные находятся на финальном этапе.
Участок от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка готов на 65%. Строители проводят освещение, обустраивают переходы, путепроводы, делают канализацию.
На 76 процентов завершена реконструкция Донецкой улицы на участке от Подольской улицы до Курьяновской набережной. Там строят очистные сооружения.
Участок от улицы Марьинский Парк до МКАД готов на 98%. Специалисты возводят противопожарную стенку, обустраивают верхний слой асфальтобетона и футляров нефтепровода.
Транспортная развязка на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней готова на 71%. Сейчас специалисты реконструируют дороги, съезды, укладывают дождевую канализацию.
Подрядчик начал монтировать подъемный механизм для дублера двухъярусного моста в Калининграде.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Специалисты компании «Бамтоннельстрой-мост» смонтировали и установили первый шкив механизма и установили его в проектное положение. Диаметр конструкции — более четырех метров, вес — 29,5 тонны. Шкив будет задействован в подъеме центрального пролета моста.
«Через этот элемент будут перекинуты канаты, с одной стороны которых подвешивается противовес, а с другой — пролетное строение. Подъем руслового пролета будет осуществляться по принципу весов с помощью электрического привода. Подъемная масса составляет около 1 700 тонн, а скорость — 7,11 метра в минуту», — привели в пресс-службе областного правительства слова гендиректора компании «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-мост») Евгения Надточего.
В октябре сообщалось, что подрядчик смонтировал первый блок пролетного строения автомобильного дублера двухъярусного моста. По данным областных властей, строители также выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Вместо двухъярусного моста в Калининграде строят два новых: автомобильный и железнодорожный. В апреле сообщалось, что строители завершили установку свай на опорах железнодорожного моста. Один из путепроводов планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2025 года, другой — в июне 2024 года. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».