Южная рокада в Москве свяжет 24 района с населением около 2,7 млн человек
Строительство Южной рокады завершено на 89%.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Планируем, что в следующем году она будет введена в строй. Рокада свяжет четыре округа и 24 района Москвы, где проживают около 2,7 миллиона человек», — написал мэр Москвы.
Строительство Южной рокады разделено на восемь участков: четыре из них завершены, остальные находятся на финальном этапе.
Участок от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка готов на 65%. Строители проводят освещение, обустраивают переходы, путепроводы, делают канализацию.
На 76 процентов завершена реконструкция Донецкой улицы на участке от Подольской улицы до Курьяновской набережной. Там строят очистные сооружения.
Участок от улицы Марьинский Парк до МКАД готов на 98%. Специалисты возводят противопожарную стенку, обустраивают верхний слой асфальтобетона и футляров нефтепровода.
Транспортная развязка на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней готова на 71%. Сейчас специалисты реконструируют дороги, съезды, укладывают дождевую канализацию.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проведение работ на мосту через реку Песья Деньга, расположенном на автомобильной дороге А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово.
Проект рассматривался с применением информационного моделирования.
ТИМ позволяют смоделировать любой объект, а в состав модели автоматически подбирается ее объем, масса, площадь и другие физические параметры. Кроме того, модель может содержать сведения о видах работ.
«Применение информационной модели на стадии проектирования помогает избежать многих ошибок, которые могут допустить в работе смежные специалисты. Кроме того, ТИМ повышают общее качество проектной документации и в перспективе сокращают сроки строительства», – отметила главный специалист отдела локальных экспертиз Южного филиала Главгосэкспертизы России Людмила Нестерова.
Дорога относится ко II категории. Ширина полосы движения на мосту после капитального ремонта составит 3,75 метра, а всей проезжей части – 7,5 метра, что на 1,5 метра больше действующих параметров.
На двухполосной переправе длиной 49 метров обновят дорожное полотно. Опоры и пролетные строения моста изготовят из железобетона.
Общая протяженность автодороги А-123 в Вологодской области составляет 409 км. На этом участке насчитывается 28 искусственных сооружений длиной около 2,8 км.
Заказчик – подведомственное Росавтодору Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – Общество с ограниченной ответственностью «Мост-Проект».