Смольную набережную украсили чугунные фонари
На Смольной набережной на участке от Водопроводного переулка до улицы Смольного завершена модернизация освещения.
Установка оборудования нового поколения выполнена в рамках программы взаимодействия, подписанной губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым и председателем Правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером.
Энергетики преобразили дневной и вечерний вид набережной установкой 180 светодиодных фонарей на 90 чугунных опорах. Для надежной работы оборудования проложены кабельные линии протяженностью 5 км. Теперь по внешнему облику Смольная набережная созвучна с Воскресенской.
С новой системой освещения можно наблюдать стилизованные фонари, гармонично вписывающиеся в архитектуру расположенных рядом зданий. Внутри новых фонарей размещены энергосберегающие матрицы – они светят ярче и обходятся дешевле.
Программа ПАО «Газпром» по комплексному благоустройству реализуется с 2007 года. Берет начало с подсветки доминанты Смольной набережной – комплекса зданий бывшего Смольного монастыря, в том числе одноимённого собора. За 16 лет реализовано более 100 объектов освещения: улиц, скверов, набережных, площадей, зданий и сооружений.
С 1 января 2024 года за проектирование и строительство метрополитена в Санкт-Петербурге будет отвечать Комитет по строительству, об этом в эфире телеканала "78" рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
"Кризис метростроения Петербурга возник не случайно. Были серьезные ошибки, одна из них – упустили проектирование. Нет проекта – нет метро. И когда город получил триллионный бюджет, и у нас появились возможности вложить в строительство метро серьезные средства, оказалось, что качественных, актуальных новых проектов, как и оборудования, просто нет. С 1 января 2024 года мы передаем все, что связано с проектированием метро в Петербурге новому куратору, Комитету по строительству, его структурам. То есть строительством будет заниматься уже профессиональный комитет", – рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Сейчас компанию "Метрострой Северной столицы", прокладывающую метро, курирует комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Непосредственно контролировать компанию будет подведомственный Комитету по строительству Фонд капитального строительства и реконструкции.
"Рассчитываем, что опыт решений сложных задач за короткое время может наладить ритмичную работу над проектами, именно над проектами, чтобы был у нас задел на будущее. Практически нам удалось в Петербурге, еще раз хочу подчеркнуть, выстроить единую систему, сохранить квалифицированные кадры, заказать новое оборудование, чтобы оснастить наш метрополитен", – подытожил глава Северной столицы Александр Беглов.