Три новых кампуса появится в составе «Областного технолицея им. В.И. Долгих» в Истре
В составе «Областного технолицея им. В.И. Долгих» в селе Павловская слобода подмосковной Истры появятся три новых кампуса в будущем году.
Первый - кампус для проживания преподавателей планируют сдать уже к сентябрю, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На первом кампусе, который строится для преподавателей, монолитные работы завершены. Ведется устройство фасадных конструкций, монтаж инженерных сетей», - говорится в сообщении.
Два кампуса для проживания учеников пока на этапе проектирования. Они рассчитаны на 72 и 92 места. Общая площадь каждого здания составит 3 тыс.кв.м. Завершить реализацию проекта по их строительству планируется в декабре 2024 года. В сообщении уточняется, что 1 сентября Технолицей им. В. И. Долгих открылся в селе Павловская Слобода городского округа Истра на площади 9,8 га.
Образовательный кластер рассчитан на 320 дошкольников и 960 учеников начальной и средней школы. Между лицеем и дошкольным отделением расположен атриум и пространство с игровыми зонами. На территории есть стадион с трибунами для болельщиков, площадки для воркаута.
По проекту новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
«Южная Широтная магистраль – один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении», - сказал губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты устраивают временные дороги, ливневую канализацию и переустраивают газопроводы.
На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4-6 полос, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты.
Также будет построено 2 путепровода через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, и еще один - в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.