Москва намерена вернуться к вопросу развития региональных аэропортов в 2009-2010 гг.
Власти Москвы намерены в 2009-2010 гг. вернуться к рассмотрению вопроса о возможности участия в реконструкции региональных аэропортов и выделении на эти цели бюджетных инвестиций. В частности, мэр Юрий Лужков внес изменения в постановление, согласно которому сроки рассмотрения заявки на участие Москвы в реконструкции региональных аэропортов продлены до 2009-2010 гг., сообщил РИА Новости источник в горадминистрации.
В 2009 г. планируется рассмотреть заявку на участие Москвы в создаваемом ОАО и выделение инвестиций на дальнейшее развитие аэропорта в Липецке, Тамбове (Донское), Вологде, Смоленске (Южный), Орске, Твери (Змеево), Петрозаводске (Бесовец), а в 2010 году - в Курске (Восточный). Власти Москвы также планируют в 2009 г. рассмотреть заявку на приобретение пакета акций ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород».
При этом, в 2010-2011 гг., согласно постановлению, предполагается реконструкция и модернизация этих аэропортов. Предполагается, что Департамент транспорта и связи столицы в 2009 г. завершит разработку технико-экономических обоснований участия Москвы в реконструкции и развитии этих региональных аэропортов.
Представители Гринпис России посетили ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по приглашению генерального директора предприятия Феликса Кармазинова. Состоялся обмен мнениями о существующей в городе ситуации со сбросами промышленных сточных вод в систему бытовой канализации и о способах решения этой проблемы, сообщает пресс-служба Водоканала.
В последнее время Гринпис неоднократно критиковал Водоканал, требуя прекратить прием неочищенных стоков от промышленных предприятий, поскольку существующие в городе очистные сооружения предназначены для работы с бытовыми, а не промышленными сточными водами.
По словам Ф.Кармазинова, предприятие согласно с Гринпис в том, что городские очистные сооружения не рассчитаны на промышленные стоки. Поэтому решение проблемы сбросов промышленных сточных вод – одна из основных задач, стоящих сегодня перед Водоканалом, который сейчас пересматривает принципы своей работы по контролю за стоками предприятий.
«Работа будет вестись по двум направлениям. Во-первых, собственно физический контроль за сбросами. Мы начинаем серьезную плановую работу с каждым предприятием, и все существующие выпуски сточных вод будут паспортизованы. А во-вторых, речь идет о законодательных инициативах. Мы уже направили в Совет Федерации пакет своих предложений по изменению законодательства. Если эти предложения будут приняты, появится возможность реально наказывать предприятия-нарушители, - объяснил Ф.Кармазинов. – И мы, безусловно, заинтересованы в поддержке наших действий со стороны Гринпис».
Руководитель Петербургского отделения Гринпис России Дмитрий Артамонов заявил о готовности поддержать законодательные инициативы Водоканала. «Нас очень порадовало, что «Водоканал» понимает проблему сбросов промышленных стоков и имеет планы по решению этой проблемы. Я уверен, что здесь у нас есть возможности для сотрудничества», - прокомментировал он итоги встречи.
Также на встрече поднимался вопрос об объединении усилий по продвижению законопроекта об охране Ладожского озера. Ф.Кармазиновым было высказано предложение сделать встречи с Гринпис России регулярными. Следующая намечена на конец января