В ТиНАО построили новый газопровод длиной 22 километра
Новый газопровод длиной 22 километра врезали в действующий участок газовой сети, пролегающей в поселениях Первомайском и Михайлово-Ярцевском.
«Открытие нового газопровода — важный этап строительства энергетического скелета округов и перспектива подключения новых абонентов. Столичные газовики выполнили масштабный комплекс работ, который рассчитан в первую очередь на совершенствование всей газовой системы Троицкого и Новомосковского административных округов. Это напрямую влияет на повышение инвестиционной привлекательности и учитывает перспективы развития территорий», — рассказал руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства Вячеслав Торсунов.
Газопровод выполнен из высококачественных полиэтиленовых труб отечественного производства, которые устойчивы к любым погодным условиям и не подвержены коррозии. Специалисты АО «Мосгаз» начали строить газопровод осенью 2021 года. Благодаря закрытым методам реконструкции специалисты работали без перекрытия движения транспорта и вмешательства в экосистему территории, несмотря на наличие оживленных автомагистралей и водоемов.
Работы проводились под контролем управлений капитального строительства, технадзора и центральной диспетчерской. При этом потребителей газа не отключали от сети.
В Смольном состоялась рабочая встреча губернатора Александра Беглова и помощника Президента Российской Федерации Максима Орешкина.
Обсуждались крупные инфраструктурные проекты, реализуемые по поручению Президента России Владимира Путина.
Речь шла о строящейся Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Проект строительства ШМСД неоднократно поддержан поручениями Президента. В том числе, в октябре этого года. По значимости он сопоставим с КАД и ЗСД. Строительство первого этапа – Витебской развязки уже идет. Проектная документации по левобережному участку после Витебской развязки получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Планируется также полностью завершить проектирование моста через Неву и правобережного участка до КАД», - отметил Александр Беглов.
Как подчеркнул губернатор, строительство новых участков магистрали на территории города в соответствии с предложенным графиком позволит синхронизировать проектирование и строительство заключительных этапов на территории Ленинградской области.
Александр Беглов отметил, что реализация всего проекта обеспечит комплексный транспортный эффект в рамках Санкт‑Петербургской агломерации и разгрузит существующие магистрали.
Строительство планируется на принципах государственно- частного партнерства. Городской бюджет финансирует подготовку территории и строительство необходимой улично-дорожной сети с подходами и подключениями.
Александр Беглов и Максим Орешкин также обсудили ход подготовительных работ по созданию туристического кластера на территории бывшей строительной площадки «Горская».
Работы ведутся в рамках федеральной программы создания круглогодичных морских курортов. Проект реализуется в рамках соглашения между Санкт‑Петербургом, Корпорацией Туризм РФ и инвестором проекта Яхт-клуб Санкт‑Петербурга.
В Горской планируется создание объектов спортивной и гостиничной инфраструктуры и большого количества рекреационных пространств.
Проект предусматривает строительство федерального круглогодичного морского курорта с круглогодичным бассейном, водными аттракционами, гостиничными номерами различных классов. Будет обустроена береговая полоса Невской губы Финского залива, построены набережные и создана прогулочная парковая зона вдоль воды.
По оценке кластер сможет принимать до 1,33 миллиона гостей в год.
Александр Беглов, подчеркнул, что проект также предусматривает создание и реконструкцию целого ряда объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
Среди них строительство продолжения магистрали М-1 от магистрали М-49 протяженностью 11,5 км до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Будут построены канализационный коллектор протяженностью 6,3 км и еще две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. В настоящее время Правительство Петербурга прорабатывает вопрос строительства и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнерства.