Новые лифты на проспекте Стачек в Петербурге
В доме по адресу проспект Стачек 67, к.5 завершается ремонт лифтового оборудования.
В доме 1953 года постройки меняют сразу 4 лифта.
После ремонта в здании сталинского неоклассицизма будут ходить современные, отечественные лифты.
Производитель оборудования – Санкт-Петербургский лифтовой завод.
Уже собран каркас новой лифтовой шахты, установлены направляющие, противовес, кабина. Заменена лебедка и станция управления лифта в машинном помещении. Сейчас специалисты занимаются обшивкой шахты металлическими листами.
Новое оборудование отличается повышенной вместимостью и грузоподъемностью, также увеличится и скорость лифта до 1 метра в секунду. Для людей с дополнительными потребностями появится звуковое сопровождение и шрифт Брайля на кнопках. Двери установят огнеупорные.
«Для каждого лифта разрабатывается индивидуальный проект, так как высотные отметки остановок кабины даже у типовых домов могут быть разными. Это связано с особенностями строительства и условиями эксплуатации зданий», — поделились специалисты Фонда.
В краткосрочном плане 2024 года запланирована замена более 2400 лифтов, по 1800 подъемникам работы завершены или находятся в высокой степени готовности.
Всего до конца 2025 года Фонду предстоит заменить около 7000 лифтов, в этом помогает субсидия из городского бюджета. Правительство Санкт-Петербурга планирует выделять на данный вид работ по 6 млрд рублей ежегодно с 2023 по 2025 год.
В Северодвинске Архангельской области за счет инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) построили дороги в рамках комплексной застройки квартала 85.
Это даст дополнительный импульс для возведения жилья и объектов социальной инфраструктуры в микрорайоне.
«Регион использовал механизм ИБК именно там, где он сработал максимально эффективно. Строительство автомобильных дорог в квартале 85 Северодвинска обеспечит транспортную связь внутри микрорайона. Данные автомобильные дороги отвечают запросам будущих жителей данного квартала и транспортно-логистическим потребностям города», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Дороги строились в два этапа. По итогам первого этапа в квартале 85 появилась двухполосная дорога по Крымской улице на участке от улицы Карла Маркса до ГСК «Машиностроитель-1». Ее длина составила 494 метра. По итогам второго этапа построена четырехполосная дорога по Северо-западной улице от улицы Крымской до бульвара Строителей. Протяженность этой трассы – 1040 метров.
Строители выполнили работы и по созданию всей сопутствующей инфраструктуры: обустроили сети ливневой канализации и водоснабжения, тротуары и велодорожки, смонтировали наружное освещение, габионы, установили светофоры и автобусные остановки.
«Появление новых дорог в квартале 85 будет способствовать дальнейшему развитию микрорайона. В будущем здесь планируется построить еще порядка 100 тыс. кв. м жилья, школу, детский сад и физкультурно-оздоровительный комплекс. Наличие качественной современной дорожно-транспортной инфраструктуры создает комфортную и безопасную городскую среду, которую мы стремимся формировать во всех населенных пунктах страны. И в этом смысле у механизма ИБК очень большой потенциал», - сказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Механизм ИБК входит в состав социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Оператором программы инфраструктурных бюджетных кредитов выступает Фонд развития территорий.