Подземный МФК на площади Павелецкого вокзала в Москве будет сдан в 2010 г.

14.01.2009 16:39

Правительство Москвы приняло решение установить на 30 сентября 2010 г. последний срок завершения строительство подземного многофункционального комплекса на площади Павелецкого вокзала без применения к инвестору – ОАО «Павелецкая» – штрафных санкций, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

Помимо строительства самого подземного МФК, инвестор также должен осуществить за счет собственных средств и проектирование и строительство конечной станции троллейбусного маршрута «Б-черный», которая станет частью многофункционального комплекса.

ОАО «Павелецкое» было создано в 2004 г. для возведения подземного МФК под площадью у Павелецкого вокзала. Площадь объекта составит около 120 тысяч кв. м. Инвестиции в проект ранее оценивались в 300 млн. долларов.

И.Левитин: Концессионное соглашение по платной трассе Москва – Петербург будет заключено в 2009 г.
30.12.2008 18:22

Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км будет заключено в 2009 г., сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Инвесторы подтвердили свое участие в этом проекте. Мы со своей стороны продолжаем оформление земли и проводку коммуникаций», - сказал он в эфире телеканала «Вести 24».

Ранее Минэкономразвития сообщало, что конкурс на заключение концессионного соглашения признан несостоявшимся из-за недостаточного количества заявок, соответствующих требованиям. Со своей стороны, Минтранс РФ ранее сообщал, что к концессионному конкурсу были допущены два международных консорциума – «Северо-Западная концессионная компания», в которой участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia, и международный консорциум «Столичный тракт» с участием УК «Лидер», «Газпромбанка», ООО «Стройгазконсалтинг» (подрядчик «Газпрома») и европейских компаний FCC, Alpine и Brisa.

По результатам состоявшегося в конце октября заседания конкурсной комиссии конкурсное предложение ОАО «Столичный тракт» было признано не соответствующим требованиям конкурсной документации. В связи с этим Росавтодор (концедент) принял решение о заключении с ООО «Северо-западная концессионная компания» концессионного соглашения.

Ранее замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин сообщал, что этот консорциум обещает построить участок дороги Москва – Санкт-Петербург за 2 года. По предложению компании объем госфинансирования предполагается на уровне 23 млрд. рублей. Общая стоимость проекта – 180 млрд. рублей, в том числе 37,5 млрд. рублей – из Инвестиционного фонда.