Подземный МФК на площади Павелецкого вокзала в Москве будет сдан в 2010 г.


14.01.2009 16:39

Правительство Москвы приняло решение установить на 30 сентября 2010 г. последний срок завершения строительство подземного многофункционального комплекса на площади Павелецкого вокзала без применения к инвестору – ОАО «Павелецкая» – штрафных санкций, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

Помимо строительства самого подземного МФК, инвестор также должен осуществить за счет собственных средств и проектирование и строительство конечной станции троллейбусного маршрута «Б-черный», которая станет частью многофункционального комплекса.

ОАО «Павелецкое» было создано в 2004 г. для возведения подземного МФК под площадью у Павелецкого вокзала. Площадь объекта составит около 120 тысяч кв. м. Инвестиции в проект ранее оценивались в 300 млн. долларов.




13.01.2009 22:43

После того, как по согласованию с Федеральным агентством по обустройству государственной границы (Росграница) в порту Усть-Луга был открыт пункт пропуска, на многопрофильный терминал «Юг-2» регулярно поступают автомобильные грузы. К концу 2008 г. поступило более 3 тысяч автомашин. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо в пресс-службе ОАО «Компания «Усть-Луга», последний судозаход с грузом машин Toyota состоялся 3 января. В ближайшие дни в порт должна придти очередная партия.

Географическое расположение порта создает преимущество: здесь самый короткий период ледовой проводки. Фактически помощь ледокола требуется судам лишь в самые суровые холода. В эту зиму такой необходимости не возникало, рассказывает глава управления по связям с общественности компании Татьяна Паук.

Приказ Росграницы об открытии пункта пропуска через государственную границу РФ в порту Усть-Луга официально опубликован 29 декабря 2008 г. в «Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» (№52). Согласно приказу, морской грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ открыт в пределах Универсального перегрузочного терминала, первой пусковой очереди Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» и комплекса перегрузки технической серы.

I очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» рассчитана на перевалку 100 тысяч автомобилей в год. С вводом II очереди мощность комплекса увеличится до 250 тысяч автомобилей. Проектная мощность МПК «Юг-2» составит 500 тысяч новых иномарок в год.