Завершены археологические полевые работы на территории выявленного объекта археологического наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой»


12.12.2023 10:00

Проект распоряжения «О внесении изменения в распоряжение КГИОП от 21.10.2020 № 341-р» размещен на официальном сайте комитета для проведения антикоррупционной экспертизы. 


Раскопки на территории выявленного объекта археологического наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой» проведены Институтом истории материальной культуры Российской Академии наук.

В настоящее время археологические раскопки завершены, ИИМК РАН направил информацию в КГИОП для внесения изменений в учетную документацию об объекте культурного (археологического) наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой».

Площадь раскопа составила более 8000 кв. м. В июле - ноябре 2023 года исследованы культурные слои нескольких хронологических этапов. 

Наиболее ранние находки относятся к первой половине XVII века – времени, когда территория находилась в составе Шведского государства -остатки нескольких незаглубленных построек и следы различных этапов межевания территории: частоколы, загородки и пр. 

В центральной части раскопа обнаружены остатки фортификационных сооружений: рва и земляного вала, облицованного дерновой стенкой, маркирующих внешнюю границу Ниена во второй половине XVII века. К этому же времени относятся остатки деревянных построек, найденные за пределами Ниена. 

Особый интерес, по мнению археологов, представляют остатки каменной постройки из доломитизированного известняка конца XVII века (возможно, провиантских складов), расположенной в центральной части раскопа. 

К началу XVIII века, времени вхождения территории в состав Российской империи,относятся остатки незаглубленных деревянных построек, а также свидетельства корабельного строительства.

Ко второй половине XVIII – началу XIX века относится формирование сети улиц и окончательное формирование планировки территории. В пределах раскопа исследованы остатки двух мощеных улиц: Гурдина и Георгиевской (Шепетовской).

В процессе работ получено более 50 000 элементов археологического материала, часть которого, представленная преимущественно неинформативными стенками керамических сосудов Нового времени и средневековья, закопана на месте работ. 

На части раскопа, где найдены мощеные дороги и каменная постройка XVII века, исследования остановлены на уровне выявленных объектов.Согласно методике внешняя граница памятника проведена на расстоянии 25 м от края раскопа. 

Обнаруженные в ходе археологических раскопок элементы объекта археологического наследия (мощение, трассировка и конструкции двух улиц XIX в. и фундамент здания возможных провиантских складов) законсервированы на месте обнаружения и включены в границы памятника археологии. 

В тексте использованы материалы ИИМК РАН.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


07.12.2023 15:30

Правительство Москвы утвердило проекты планировки территорий, прилегающих к третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) «Ленинградско-Казанский».


Об этом рассказал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.

«Работы пройдут на участках от станции Моссельмаш до Валаамской улицы и от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная. В рамках проекта построим городские вокзалы МЦД-3 Моссельмаш, Лихоборы и Останкино», — сообщил мэр Москвы.

От станции Моссельмаш до Валаамской улицы

Проектируемая территория от станции Моссельмаш до Валаамской улицы занимает площадь 407,8 гектара. С севера она ограничена улицей Ивана Сусанина, с востока — Дмитровским шоссе, с юга — улицей Лихоборские Бугры (119-й микрорайон Лихоборов). С запада территория граничит с Онежской улицей.

Проект предусматривает реконструкцию станций МЦД-3 Моссельмаш и Лихоборы. По итогам работ они должны стать современными городскими вокзалами и соответствовать высоким стандартам комфорта московского транспорта.

Планируется также строительство западного вестибюля станции Московского центрального кольца (МЦК) Лихоборы, рядом с которым появится многоуровневый паркинг площадью 10,25 тысячи квадратных метров.

Вблизи станции Лихоборы МЦД-3 (со стороны электродепо) обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию для наземного городского пассажирского транспорта. В планах — строительство общественно-делового комплекса площадью 500 тысяч квадратных метров, где создадут около 13,1 тысячи рабочих мест.

Для удобства пешеходов возведут четыре новых внеуличных перехода. Они пройдут через пути МЦД-3 (в районе станции Моссельмаш), МЦК (на продлении улицы Линии Октябрьской Железной Дороги) и по маршруту между парком «Лихоборка» и Верхнелихоборской улицей. Кроме того, появится переход через Дмитровское шоссе в районе пересечения с Ильменским проездом.

Существующий пешеходный переход через Московский скоростной диаметр продлят, он будет проходить также через пути МЦД-3. Реконструируют и свыше шести километров прилегающих дорог и улиц, в том числе 4-й Лихачевский переулок, Солнечногорский проезд, Лихоборскую набережную, Авиамоторную улицу и другие.

От улицы Академика Комарова до Москвы-Товарной

Вторая проектируемая территория от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная занимает площадь 240,2 гектара. С севера она соседствует с улицей Академика Королева, с востока — с Аргуновской и Шереметьевской улицами. С юга территория ограничена путями МЦД-3, улицей Руставели и Огородным проездом, а с запада — улицей Комдива Орлова и путями МЦД-3.

Проект предусматривает реконструкцию станции МЦД-3 Останкино, которая тоже станет современным городским вокзалом. От Аргуновской улицы к нему проложат трамвайную линию протяженностью около 3,5 километра.

Рядом со станцией метро «Петровско-Разумовская» (Малая Ботаническая улица, дом 24г) обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию для наземного городского пассажирского транспорта. На съездах улицы Комдива Орлова появятся современные остановки.

Реконструируют около шести километров прилегающих дорог, включая улицы Академика Королева, Комдива Орлова и другие.

Реконструкция станций Моссельмаш, Лихоборы и Останкино — часть проекта развития МЦД-3. Новую линию наземного метро длиной 85 километров с 38 остановками открыли в августе 2023 года. Она связала Зеленоград с подмосковным городом Раменское.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: