Завершены археологические полевые работы на территории выявленного объекта археологического наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой»


12.12.2023 10:00

Проект распоряжения «О внесении изменения в распоряжение КГИОП от 21.10.2020 № 341-р» размещен на официальном сайте комитета для проведения антикоррупционной экспертизы. 


Раскопки на территории выявленного объекта археологического наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой» проведены Институтом истории материальной культуры Российской Академии наук.

В настоящее время археологические раскопки завершены, ИИМК РАН направил информацию в КГИОП для внесения изменений в учетную документацию об объекте культурного (археологического) наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой».

Площадь раскопа составила более 8000 кв. м. В июле - ноябре 2023 года исследованы культурные слои нескольких хронологических этапов. 

Наиболее ранние находки относятся к первой половине XVII века – времени, когда территория находилась в составе Шведского государства -остатки нескольких незаглубленных построек и следы различных этапов межевания территории: частоколы, загородки и пр. 

В центральной части раскопа обнаружены остатки фортификационных сооружений: рва и земляного вала, облицованного дерновой стенкой, маркирующих внешнюю границу Ниена во второй половине XVII века. К этому же времени относятся остатки деревянных построек, найденные за пределами Ниена. 

Особый интерес, по мнению археологов, представляют остатки каменной постройки из доломитизированного известняка конца XVII века (возможно, провиантских складов), расположенной в центральной части раскопа. 

К началу XVIII века, времени вхождения территории в состав Российской империи,относятся остатки незаглубленных деревянных построек, а также свидетельства корабельного строительства.

Ко второй половине XVIII – началу XIX века относится формирование сети улиц и окончательное формирование планировки территории. В пределах раскопа исследованы остатки двух мощеных улиц: Гурдина и Георгиевской (Шепетовской).

В процессе работ получено более 50 000 элементов археологического материала, часть которого, представленная преимущественно неинформативными стенками керамических сосудов Нового времени и средневековья, закопана на месте работ. 

На части раскопа, где найдены мощеные дороги и каменная постройка XVII века, исследования остановлены на уровне выявленных объектов.Согласно методике внешняя граница памятника проведена на расстоянии 25 м от края раскопа. 

Обнаруженные в ходе археологических раскопок элементы объекта археологического наследия (мощение, трассировка и конструкции двух улиц XIX в. и фундамент здания возможных провиантских складов) законсервированы на месте обнаружения и включены в границы памятника археологии. 

В тексте использованы материалы ИИМК РАН.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


04.12.2023 10:50

В Пушкинском районе идет строительство Южной широтной магистрали.
По проекту новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».

«Южная Широтная магистраль – один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении», - сказал губернатор Александр Беглов.

В настоящее время на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты устраивают временные дороги, ливневую канализацию и переустраивают газопроводы.

На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4-6 полос, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты.

Также будет построено 2 путепровода через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, и еще один - в створе Петербургского шоссе.

Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: