Один из жилых кварталов Васильевского острова получил современное освещение
На Васильевском острове в квартале, ограниченном Гаванской, Весельной улицами, Среднегаванским и Большим проспектами, установлена 61 опора наружного освещения, 79 светодиодных светильников.
Кабельная линия протяженностью 2607 метров смонтирована в земле.
Освещение получили 4 детские площадки, пешеходные дорожки и внутриквартальные проезды, а также сквер, расположенный на пересечении Гаванской улицы и Большого проспекта. Ранее как таковой системы наружного освещения в квартале не было, только фонари на зданиях.
«В Петербурге реализуется масштабная программа по обновлению и строительству систем наружного освещения. Особое внимание уделяется жилым кварталам. Объекты запланированы на годы вперед и строятся по графику, с применением современных технологий и энергоэффективного оборудования. По поручению Президента России Владимира Путина мы ускорили реализацию проекта на Васильевском острове, квартал на Гаванской теперь полностью освещен», - сказал губернатор Александр Беглов.
Фонари спроектированы таким образом, что высота опор, угол наклона кронштейна и расположение самих светильников обеспечивают максимально комфортное и равномерное освещение придомовой территории. В то же время они не светят в окна жилых домов.
С 2019 года современное освещение в Петербурге получили 56 парков и скверов, 111 кварталов, 213 улиц и магистралей, более 1300 детских и спортивных площадок.
В этом году в эксплуатацию будут введены еще порядка 60 объектов. Также освещение получат 190 детских и спортивных площадок.
В Смольном состоялась рабочая встреча губернатора Александра Беглова и помощника Президента Российской Федерации Максима Орешкина.
Обсуждались крупные инфраструктурные проекты, реализуемые по поручению Президента России Владимира Путина.
Речь шла о строящейся Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Проект строительства ШМСД неоднократно поддержан поручениями Президента. В том числе, в октябре этого года. По значимости он сопоставим с КАД и ЗСД. Строительство первого этапа – Витебской развязки уже идет. Проектная документации по левобережному участку после Витебской развязки получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Планируется также полностью завершить проектирование моста через Неву и правобережного участка до КАД», - отметил Александр Беглов.
Как подчеркнул губернатор, строительство новых участков магистрали на территории города в соответствии с предложенным графиком позволит синхронизировать проектирование и строительство заключительных этапов на территории Ленинградской области.
Александр Беглов отметил, что реализация всего проекта обеспечит комплексный транспортный эффект в рамках Санкт‑Петербургской агломерации и разгрузит существующие магистрали.
Строительство планируется на принципах государственно- частного партнерства. Городской бюджет финансирует подготовку территории и строительство необходимой улично-дорожной сети с подходами и подключениями.
Александр Беглов и Максим Орешкин также обсудили ход подготовительных работ по созданию туристического кластера на территории бывшей строительной площадки «Горская».
Работы ведутся в рамках федеральной программы создания круглогодичных морских курортов. Проект реализуется в рамках соглашения между Санкт‑Петербургом, Корпорацией Туризм РФ и инвестором проекта Яхт-клуб Санкт‑Петербурга.
В Горской планируется создание объектов спортивной и гостиничной инфраструктуры и большого количества рекреационных пространств.
Проект предусматривает строительство федерального круглогодичного морского курорта с круглогодичным бассейном, водными аттракционами, гостиничными номерами различных классов. Будет обустроена береговая полоса Невской губы Финского залива, построены набережные и создана прогулочная парковая зона вдоль воды.
По оценке кластер сможет принимать до 1,33 миллиона гостей в год.
Александр Беглов, подчеркнул, что проект также предусматривает создание и реконструкцию целого ряда объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
Среди них строительство продолжения магистрали М-1 от магистрали М-49 протяженностью 11,5 км до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Будут построены канализационный коллектор протяженностью 6,3 км и еще две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. В настоящее время Правительство Петербурга прорабатывает вопрос строительства и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнерства.