Вокруг Троицкой церкви в ленинградской усадьбе Пятая Гора появились строительные леса
В усадьбе Пятая Гора (Волосовский район Ленинградской области) продолжаются консервационные работы.
Реставраторы укрепляют несущие конструкции, колонны и своды Троицкой церкви.
Кадрами с места работ поделился глава комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой. На снимке видно, что Троицкую церковь оградили забором. Руины окружили ярко-красные силовые леса.
Напомним, усадьба Пятая гора принадлежала известному роду Брискорнов. Троицкую церковь возвели в 1830-х годах. Однако строительство храма велось из мягкого известняка и на песчаном грунте, поэтому почти сразу же стены начали крениться.
В наши дни от Троицкой церкви остались одни руины. Работы по консервации памятника, согласно срокам основного госконтракта, планируется завершить к середине 2024 года.
По проекту новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
«Южная Широтная магистраль – один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении», - сказал губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты устраивают временные дороги, ливневую канализацию и переустраивают газопроводы.
На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4-6 полос, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты.
Также будет построено 2 путепровода через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, и еще один - в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.