«Строительный еженедельник» проведет круглый стол «Итоги строительного года»

14.01.2009 16:19

Газета «Строительный еженедельник» проведет круглый стол «Итоги строительного года». Январь – традиционное время подводить итоги и строить планы. Прошедший год для всей экономики России был непростым. Строительная отрасль второй после банковской системы почувствовала на себе последствия мирового финансового кризиса.

Однако, к счастью, это не единственная новость 2008 года. Какие события прошлого года строители считают знаковыми, с каким настроением они смотрят на этот год, какими они видят перспективы развития строительного комплекса, участники рынка обсудят на заседании круглого стола в информационном центре «Строй-Пресс».

Среди основных тем обсуждения:

– Ситуация в строительной отрасли до наступления кризиса и после.

– Планы года. Коррекция в кризисное время.

– Проекты года - крупнейшие и нашумевшие.

– Цифры года. Статистика ввода, цены и

– Законопроекты года. Принятие Генерального плана Санкт-Петербурга, утверждение Правил землепользования и застройки.

В работе круглого стола примут участие руководители и специалисты строительных компаний, девелоперы, чиновники.

Круглый стол состоится 21 января в 12.00.

49 млрд. рублей освоено ОЖД в рамках реализации инвестпроектов в 2008 г.
30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.