В Лобне приступили к строительству второго подземного перехода на Рогачевском шоссе
В рамках строительства Северного обхода Лобни приступили к строительству второго подземного пешеходного перехода в районе кольцевой развязки на Рогачевском шоссе.
Полностью завершить работы на данном участке планируется в 4 квартале 2024 г., сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Сейчас строители производят армирование и бетонирование стен тоннеля, устраивают основание для лестничных сходов. Параллельно ведется строительство первого пешеходного перехода – здесь завершены монолитные работы. Также выполнено устройство насыпи земляного полотна, а на съездах развязки произведена укладка щебеночного основания. Строительство кольцевой развязки на Рогачевском шоссе обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут», - рассказали в ведомстве.
Напомним, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни протяженностью порядка 5 км. Теперь проезд автотранспорта по новому участку — от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачёво – Луговая», включая путепровод через ж/д Савёловского направления — осуществляется по 6 полосам (по 3 в каждую сторону). Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут.
В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе. Новая развязка обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.
Правительство Ленинградской области, ВТБ и Банк «РОССИЯ» подписали концессионное соглашение о строительстве 5-го и 6-го этапов Широтной магистрали cкоростного движения (ШМСД).
Подписи в документе поставили губернатор региона Александр Дрозденко, президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и председатель совета директоров Банка «РОССИЯ» Михаил Клишин. Церемония прошла на полях 14-го Инвестиционного Форума ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!».
В рамках соглашения стороны договорились о совместной реализации проекта строительства этапов 5-6 ШМСД – платной автомобильной дороги, общей протяженностью около 16 км, проходящей по территории Ленинградской области и являющейся продолжением этапов 2-4 ШМСД. Концессионное соглашение заключено на 49 лет, из которых ориентировочный срок проектирования и строительства составляет около 8 лет.
Планируемый общий объем инвестиций − порядка 110 млрд руб., из них примерно 50 млрд руб. составят внебюджетные инвестиции. Финальная сумма требуемых инвестиций будет утверждена по завершению этапа проектирования.
«Ленинградская область заинтересована в строительстве 5-го и 6-го этапов Широтной магистрали скоростного движения прежде всего потому, что это улучшит транспортное сообщение для жителей территорий массовой застройки Всеволожского района ― Колтушей, Разметелево, Мяглово, Новосаратовки, Янино, а также для жителей Кировского района Ленобласти. Кроме того, широтная магистраль даст импульс к появлению по соседству с ней, на территории области новых объектов, а значит ― новых налогоплательщиков. Подписанное сегодня концессионное соглашение воплощает на практике договоренности, которые Ленинградская область, ВТБ и Банк «РОССИЯ» анонсировали в ходе Петербургского международного экономического форума – 2023. За декларациями у нас следуют конкретные дела, это ― главный принцип работы региона с партнерами», ― прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«ВТБ активно участвует в реализации масштабных инвестиционных проектов в самых разных отраслях экономики, в том числе в транспортной инфраструктуре. При участии банка ведется строительство Витебской развязки в Санкт-Петербурге − первого этапа ШМСД. Новое соглашение станет важным стимулом дальнейшего развития транспортной системы всего региона, обеспечит связь удаленных районов Санкт-Петербурга между собой, с центром города и Ленинградской областью, будет способствовать развитию прилегающих территорий», – сказал президент – председатель правления ВТБ Андрей Костин.
«Банк «РОССИЯ» считает одной из своих стратегических задач поддержку проектов, направленных на развитие инфраструктуры и транспорта в нашей стране. Мы давно и результативно сотрудничаем с Ленинградской областью, способствуя расширению региональной дорожно-транспортной системы. Широтная магистраль будет не только способствовать экономическому росту Ленобласти, но и значительно улучшит возможности транспортного сообщения и, как следствие, качество жизни жителей региона», - отметил председатель совета директоров Банка «РОССИЯ» Михаил Клишин.