Губернатор в Пскове посетил станцию умягчения воды, которая готовится к вводу в эксплуатацию
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников во время рабочей поездки по областной столице проконтролировал ход реализации проекта по строительству станции умягчения воды.
Объект возводится в рамках поручения Президента России Владимира Путина для улучшения качества водоснабжения в Пскове. На строительство станции направлено более 500 млн рублей из консолидированного бюджета.
В настоящее время все оборудование смонтировано, на объекте работают
«Планируем с понедельника начать пусконаладочные мероприятия, — доложил руководитель подрядной организации Александр Крепышев. — Сначала будет полная промывка всей системы, затем — настройка программного обеспечения. В целом на станции умягчения все максимально автоматизировано, человеческое присутствие будет минимальным».
Характеристики оборудования позволят на выходе получить качественную питьевую воду. Предполагается, что охват составит более 40 тыс жителей Пскова.
«Качество воды будет зависеть и от состояния коммуникаций. Нужно планировать поэтапную замену старых труб», — поставил задачу главе Пскова Михаил Ведерников.
Он также поручил контролировать завершающий этап проекта, чтобы запуск станции умягчения воды состоялся до конца года.
Отметим, что в ходе рабочей поездки губернатор Михаил Ведерников вместе с главой Пскова Борисом Елкиным посетил ледовый каток в Финском парке областной столицы. Здесь глава региона оценил организацию проката коньков, обсудил с Борисом Елкиным организацию точек общественного питания и изменение графика работы катка.
«Пока погода позволяет, нужно сделать все, чтобы горожане могли посетить каток и хорошо провести здесь время», — заметил в завершение Михаил Ведерников.
Правительство Москвы утвердило проекты планировки территорий, прилегающих к третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) «Ленинградско-Казанский».
Об этом рассказал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
«Работы пройдут на участках от станции Моссельмаш до Валаамской улицы и от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная. В рамках проекта построим городские вокзалы МЦД-3 Моссельмаш, Лихоборы и Останкино», — сообщил мэр Москвы.
От станции Моссельмаш до Валаамской улицы
Проектируемая территория от станции Моссельмаш до Валаамской улицы занимает площадь 407,8 гектара. С севера она ограничена улицей Ивана Сусанина, с востока — Дмитровским шоссе, с юга — улицей Лихоборские Бугры (119-й микрорайон Лихоборов). С запада территория граничит с Онежской улицей.
Проект предусматривает реконструкцию станций МЦД-3 Моссельмаш и Лихоборы. По итогам работ они должны стать современными городскими вокзалами и соответствовать высоким стандартам комфорта московского транспорта.
Планируется также строительство западного вестибюля станции Московского центрального кольца (МЦК) Лихоборы, рядом с которым появится многоуровневый паркинг площадью 10,25 тысячи квадратных метров.
Вблизи станции Лихоборы МЦД-3 (со стороны электродепо) обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию для наземного городского пассажирского транспорта. В планах — строительство общественно-делового комплекса площадью 500 тысяч квадратных метров, где создадут около 13,1 тысячи рабочих мест.
Для удобства пешеходов возведут четыре новых внеуличных перехода. Они пройдут через пути МЦД-3 (в районе станции Моссельмаш), МЦК (на продлении улицы Линии Октябрьской Железной Дороги) и по маршруту между парком «Лихоборка» и Верхнелихоборской улицей. Кроме того, появится переход через Дмитровское шоссе в районе пересечения с Ильменским проездом.
Существующий пешеходный переход через Московский скоростной диаметр продлят, он будет проходить также через пути МЦД-3. Реконструируют и свыше шести километров прилегающих дорог и улиц, в том числе 4-й Лихачевский переулок, Солнечногорский проезд, Лихоборскую набережную, Авиамоторную улицу и другие.
От улицы Академика Комарова до Москвы-Товарной
Вторая проектируемая территория от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная занимает площадь 240,2 гектара. С севера она соседствует с улицей Академика Королева, с востока — с Аргуновской и Шереметьевской улицами. С юга территория ограничена путями МЦД-3, улицей Руставели и Огородным проездом, а с запада — улицей Комдива Орлова и путями МЦД-3.
Проект предусматривает реконструкцию станции МЦД-3 Останкино, которая тоже станет современным городским вокзалом. От Аргуновской улицы к нему проложат трамвайную линию протяженностью около 3,5 километра.
Рядом со станцией метро «Петровско-Разумовская» (Малая Ботаническая улица, дом 24г) обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию для наземного городского пассажирского транспорта. На съездах улицы Комдива Орлова появятся современные остановки.
Реконструируют около шести километров прилегающих дорог, включая улицы Академика Королева, Комдива Орлова и другие.
Реконструкция станций Моссельмаш, Лихоборы и Останкино — часть проекта развития МЦД-3. Новую линию наземного метро длиной 85 километров с 38 остановками открыли в августе 2023 года. Она связала Зеленоград с подмосковным городом Раменское.