Подписано концессионное соглашение по строительству этапов 5 и 6 ШМСД
Правительство Ленинградской области, ВТБ и Банк «РОССИЯ» подписали концессионное соглашение о строительстве 5-го и 6-го этапов Широтной магистрали cкоростного движения (ШМСД).
Подписи в документе поставили губернатор региона Александр Дрозденко, президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и председатель совета директоров Банка «РОССИЯ» Михаил Клишин. Церемония прошла на полях 14-го Инвестиционного Форума ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!».
В рамках соглашения стороны договорились о совместной реализации проекта строительства этапов 5-6 ШМСД – платной автомобильной дороги, общей протяженностью около 16 км, проходящей по территории Ленинградской области и являющейся продолжением этапов 2-4 ШМСД. Концессионное соглашение заключено на 49 лет, из которых ориентировочный срок проектирования и строительства составляет около 8 лет.
Планируемый общий объем инвестиций − порядка 110 млрд руб., из них примерно 50 млрд руб. составят внебюджетные инвестиции. Финальная сумма требуемых инвестиций будет утверждена по завершению этапа проектирования.
«Ленинградская область заинтересована в строительстве 5-го и 6-го этапов Широтной магистрали скоростного движения прежде всего потому, что это улучшит транспортное сообщение для жителей территорий массовой застройки Всеволожского района ― Колтушей, Разметелево, Мяглово, Новосаратовки, Янино, а также для жителей Кировского района Ленобласти. Кроме того, широтная магистраль даст импульс к появлению по соседству с ней, на территории области новых объектов, а значит ― новых налогоплательщиков. Подписанное сегодня концессионное соглашение воплощает на практике договоренности, которые Ленинградская область, ВТБ и Банк «РОССИЯ» анонсировали в ходе Петербургского международного экономического форума – 2023. За декларациями у нас следуют конкретные дела, это ― главный принцип работы региона с партнерами», ― прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«ВТБ активно участвует в реализации масштабных инвестиционных проектов в самых разных отраслях экономики, в том числе в транспортной инфраструктуре. При участии банка ведется строительство Витебской развязки в Санкт-Петербурге − первого этапа ШМСД. Новое соглашение станет важным стимулом дальнейшего развития транспортной системы всего региона, обеспечит связь удаленных районов Санкт-Петербурга между собой, с центром города и Ленинградской областью, будет способствовать развитию прилегающих территорий», – сказал президент – председатель правления ВТБ Андрей Костин.
«Банк «РОССИЯ» считает одной из своих стратегических задач поддержку проектов, направленных на развитие инфраструктуры и транспорта в нашей стране. Мы давно и результативно сотрудничаем с Ленинградской областью, способствуя расширению региональной дорожно-транспортной системы. Широтная магистраль будет не только способствовать экономическому росту Ленобласти, но и значительно улучшит возможности транспортного сообщения и, как следствие, качество жизни жителей региона», - отметил председатель совета директоров Банка «РОССИЯ» Михаил Клишин.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход работ в микрорайоне Парковый, где создают образовательный кластер.
Кластер включит в себя СОШ №2, строящаяся школа, которая станет ее дополнительным корпусом, а также 2 детских сада на 350 мест, открытые в 2022-м и 2023-м гг., сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Мы сегодня находимся на строящейся школе – очень важной для Котельников. Это большой проект на 2 тыс. учащихся. Строит ее проверенная компания, которая досрочно сдала уже ряд объектов в Подмосковье. Мы постоянно стараемся совершенствовать процесс, уходим от мокрых работ. Здесь также используем оптимизационные решения - создаем удобные пространства для обучения. И самое главное, мы сэкономим около полугода. Наша задача сдать ее не в декабре 2024-го, а к 1 сентября. Здесь все будет уютно и красиво, учителям, школьникам понравится. Очень надеемся, что все получится. Сейчас ведем работу по подбору директора и всей команды, большой запрос на педагогов, - сказал Андрей Воробьев. – Школ мы в Подмосковье строим много – порядка 30 каждый год, проводим капитальный ремонт, потому что у нас растет количество учащихся».
Школа на 2 тыс. мест (800 – начальная, 1,2 тыс. - основная) станет первой в микрорайоне. Сейчас почти 300 ребят обучаются в СОШ №2 (в 1,2 км, 20 минут), СОШ №1 (1,9 км, 30 минут) и СОШ №3 (2,2 км, 35 минут). По пути им приходится переходить оживленную магистраль - ул. Железнодорожную.
В новой школе расположатся 80 основных и 33 специализированных кабинета, лаборантские, мастерские, медблок, библиотечно-информационный центр. В старших классах дети будут углубленно изучать русский язык, литературу, историю и обществознание.
«Сейчас на строительстве объекта задействовано 200 человек. На 95% возведен каркас, приступили к отделочный работам, устройству светопрозрачных конструкций и внутренней инженерии. Помимо классов здесь будет актовый зал на 630 мест, 4 спортзала, большой пищеблок, который сейчас стандартизированно вводится в Подмосковье – порядка 1 тыс. мест на старшую и младшую школу, - рассказал представитель подрядчика Илья Демидов. - Мы делаем модель универсальных совмещенных классов-лабораторий, чтобы оптимизировать пространство, создать больше возможностей для учебного процесса. Там смогут преподавать и химию, и физику».
На территории школы оборудуют стадион с беговыми дорожками, площадки для волейбола и баскетбола, учебно-опытную зону, а также детские игровые площадки.
«Мой внук ходит в детский сад в мкр Парковый, который открыли в 2022-м. Когда мы узнали, что рядом строится школа, очень обрадовались. Он сейчас в подготовительной группе, поэтому в следующем году 1 сентября сядет за парту уже в новой, современной школе», - поделилась Татьяна Мурадян.
На сегодняшний день строительная готовность – более 35%. Сейчас идет устройство кровли, наружных инженерных сетей, монтаж металлоконструкций под актовый зал и отделочные работы в технических помещениях.