Включение дома 8/8 по Новолучанской в Великом Новгороде в реестр ОКН признали обоснованным
Включение в единый государственный реестр объектов культурного наследия (ОКН) выявленного объекта культурного наследия «Дом жилой», XX века на Новолучанской улице признали обоснованным.
Дом 8/8 по Новолучанской (ранее Комсомольской) обладает историко-культурной ценностью и особенностями (предметом охраны), являющимися основанием для включения его в реестр, и соответствует критериям объекта культурного наследия, установленным федеральным законом.
Дом располагается в Новгороде на перекрёстке улиц Новолучанской и Предтеченской (до 1946 года — Забавской). До его появления на этом месте находился деревянный одноэтажный дом, принадлежащий учителю. Согласно историческим данным, рассматриваемый объект был построен в 1937 году для обеспечения жилыми квартирами рабочих и служащих Новгородского ликёроводочного завода. Архитектор не установлен. Первоначально, здание было двухэтажным, имело балконы и развитый пластический декор.
В 1950-х годах здание было надстроено с демонтажом части конструкций (в том числе углового балкона, обращённого на перекрёсток) и отделки. Сегодня памятник представляет собой большое трёхэтажное прямоугольное в плане здание.
Как отмечает эксперт, несмотря на преобразования и утраты, объект обладает историкокультурной ценностью как неотъемлемый элемент цельно сложившейся фронтальной архитектурной застройки Новолучанской улицы первой половины XX века.
Проект «Модернизация системы наружного освещения ЗСД» осуществлялся эксплуатационными службами магистрали с привлечением подрядных организаций в период с июня по октябрь этого года.
В ходе его успешной реализации более 6900 светильников с газоразрядными лампами высокого давления типа ДНаТ заменены на современные светодиодные осветительные приборы.
Основная цель проекта – повышение энергетической эффективности эксплуатации ЗСД, а значит снижение негативного воздействия на окружающую среду при эксплуатации магистрали за счет снижения потребляемой энергии и экологичного обращения с отходами. Реализация проекта позволит снизить энергопотребление более чем на 60% в год и уменьшить образование отходов III класса опасности.
Работа по замене светильников на ЗCД производилась ежедневно в межпиковые периоды движения автотранспорта, в среднем за сутки меняли по 70-80 ламп. Новое наружное освещение комфортно для восприятия. Кроме того, модернизированная система повысила надежность системы освещения – современные светодиодные светильники будут существенно реже перегорать и требовать обслуживания, а значит сделает движение по ЗCД еще более безопасным.
Западный скоростной диаметр — масштабный инвестиционный проект по созданию современной внутригородской платной многополосной магистрали, реализованный на основе трехстороннего соглашения о государственно-частном партнерстве. Количество транзакций по ЗСД достигает более 100 млн за год и до 400 тыс. в сутки.