Включение дома 8/8 по Новолучанской в Великом Новгороде в реестр ОКН признали обоснованным
Включение в единый государственный реестр объектов культурного наследия (ОКН) выявленного объекта культурного наследия «Дом жилой», XX века на Новолучанской улице признали обоснованным.
Дом 8/8 по Новолучанской (ранее Комсомольской) обладает историко-культурной ценностью и особенностями (предметом охраны), являющимися основанием для включения его в реестр, и соответствует критериям объекта культурного наследия, установленным федеральным законом.
Дом располагается в Новгороде на перекрёстке улиц Новолучанской и Предтеченской (до 1946 года — Забавской). До его появления на этом месте находился деревянный одноэтажный дом, принадлежащий учителю. Согласно историческим данным, рассматриваемый объект был построен в 1937 году для обеспечения жилыми квартирами рабочих и служащих Новгородского ликёроводочного завода. Архитектор не установлен. Первоначально, здание было двухэтажным, имело балконы и развитый пластический декор.
В 1950-х годах здание было надстроено с демонтажом части конструкций (в том числе углового балкона, обращённого на перекрёсток) и отделки. Сегодня памятник представляет собой большое трёхэтажное прямоугольное в плане здание.
Как отмечает эксперт, несмотря на преобразования и утраты, объект обладает историкокультурной ценностью как неотъемлемый элемент цельно сложившейся фронтальной архитектурной застройки Новолучанской улицы первой половины XX века.
Подрядчик начал монтировать подъемный механизм для дублера двухъярусного моста в Калининграде.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Специалисты компании «Бамтоннельстрой-мост» смонтировали и установили первый шкив механизма и установили его в проектное положение. Диаметр конструкции — более четырех метров, вес — 29,5 тонны. Шкив будет задействован в подъеме центрального пролета моста.
«Через этот элемент будут перекинуты канаты, с одной стороны которых подвешивается противовес, а с другой — пролетное строение. Подъем руслового пролета будет осуществляться по принципу весов с помощью электрического привода. Подъемная масса составляет около 1 700 тонн, а скорость — 7,11 метра в минуту», — привели в пресс-службе областного правительства слова гендиректора компании «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-мост») Евгения Надточего.
В октябре сообщалось, что подрядчик смонтировал первый блок пролетного строения автомобильного дублера двухъярусного моста. По данным областных властей, строители также выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Вместо двухъярусного моста в Калининграде строят два новых: автомобильный и железнодорожный. В апреле сообщалось, что строители завершили установку свай на опорах железнодорожного моста. Один из путепроводов планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2025 года, другой — в июне 2024 года. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».