В 2008 г. в программах ипотечного кредитования приняли участие 1500 жителей Карелии

14.01.2009 15:58

С начала ее действия республиканской программы ипотечного жилищного кредитования Карелии (2002 г.) до 1 января 2009 г. в общей сложности выдано 4449 кредитов на общую сумму 4,2 млрд. рублей. Жители региона смогли приобрести на первичном и вторичном рынках жилья 3779 квартир и построить 49 индивидуальных домов. В 2002 г. – выдан 21 кредит, 2003 г. – 90, 2004 г. – 279, 2005 г. – 537, 2006 г. – 1161, 2007 – 881 и в 2008 г. – 1502 кредита, сообщает пресс-служба правительства Карелии.

Основной объем кредитных ресурсов, также как и наибольшее количество участников программы, приходится на долю Карельского отделения Сбербанка РФ. В 2008 г. эти показатели составили соответственно 67 и 67,5%.

При этом, республика является единственным регионом на Северо-Западе России, где по ипотечным кредитам за счет средств бюджета компенсируется часть процентной ставки. В 2008 г. господдержку за счет средств бюджета получили 1202 человека, или 82% от общего количества участников (в 2007 г.– 58%) в объеме более 81 млн. рублей. За 2008 г. по категории «молодые семьи» было выдано 1086,3 млн. рублей кредитных средств, (в 2007 г. – 282,8 млн. рублей).

По итогам 2008 г. 1502 жителя республики стали участниками программы ипотечного жилищного кредитования, взяв в общей сложности свыше 1,9 млрд. рублей. В 14 из 18 районов и городов Карелии отмечается тенденция увеличения граждан, берущих заемные средства для строительства и приобретения жилья. Наибольшее количество участников программы наблюдается в Петрозаводске, где оформлено 890 кредитов.

Средний срок кредита к уровню 2007 г. увеличился с 17,3 месяца до 19,7 месяца, а средний размер – с 1 млн. до 1,2 млн. рублей.

В Москве изыскивают места для перехватывающих парковок около станций метро
12.01.2009 15:51

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление «О проведении первоочередных мероприятий по организации сети перехватывающих стоянок в периферийных районах административных округов Москвы», сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

Москомархитектуре поручено подобрать земельные участки, разработать градостроительные обоснования и планы участков на строительство плоскостных и быстровозводимых перехватывающих стоянок в периферийных районах Москвы вблизи станций метро, а также проработать возможность их размещения у станций «Бульвар Дмитрия Донского», «Новокосино», в поселке Северный и у железнодорожной станции Бутово.

Для оперативного улучшения дорожно-транспортной ситуации в городе и создания условий для непринудительного ограничения въезда в центральную часть города автомобилей, прибывающих из Московской области и соседних регионов, префектуры по предложениям Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства и Москомархитектуры должны в первую очередь выделять земельные участки под строительство быстровозводимых перехватывающих стоянок, а не на другие цели.

Он отметил, что функции государственного заказчика по созданию сети быстровозводимых перехватывающих стоянок возложены на департамент дорожно-мостового и инженерного строительства.