В 2008 г. в программах ипотечного кредитования приняли участие 1500 жителей Карелии

14.01.2009 15:58

С начала ее действия республиканской программы ипотечного жилищного кредитования Карелии (2002 г.) до 1 января 2009 г. в общей сложности выдано 4449 кредитов на общую сумму 4,2 млрд. рублей. Жители региона смогли приобрести на первичном и вторичном рынках жилья 3779 квартир и построить 49 индивидуальных домов. В 2002 г. – выдан 21 кредит, 2003 г. – 90, 2004 г. – 279, 2005 г. – 537, 2006 г. – 1161, 2007 – 881 и в 2008 г. – 1502 кредита, сообщает пресс-служба правительства Карелии.

Основной объем кредитных ресурсов, также как и наибольшее количество участников программы, приходится на долю Карельского отделения Сбербанка РФ. В 2008 г. эти показатели составили соответственно 67 и 67,5%.

При этом, республика является единственным регионом на Северо-Западе России, где по ипотечным кредитам за счет средств бюджета компенсируется часть процентной ставки. В 2008 г. господдержку за счет средств бюджета получили 1202 человека, или 82% от общего количества участников (в 2007 г.– 58%) в объеме более 81 млн. рублей. За 2008 г. по категории «молодые семьи» было выдано 1086,3 млн. рублей кредитных средств, (в 2007 г. – 282,8 млн. рублей).

По итогам 2008 г. 1502 жителя республики стали участниками программы ипотечного жилищного кредитования, взяв в общей сложности свыше 1,9 млрд. рублей. В 14 из 18 районов и городов Карелии отмечается тенденция увеличения граждан, берущих заемные средства для строительства и приобретения жилья. Наибольшее количество участников программы наблюдается в Петрозаводске, где оформлено 890 кредитов.

Средний срок кредита к уровню 2007 г. увеличился с 17,3 месяца до 19,7 месяца, а средний размер – с 1 млн. до 1,2 млн. рублей.

Первая линия скоростного трамвая появится к 2016 г. в Москве на шоссе Энтузиастов
12.01.2009 22:02

В период с 2013 по 2015 гг. в Москве будет построена первая линия скоростного трамвая, которая пройдет по шоссе Энтузиастов, от МКАД, из района Ивановское, до площади Рогожской заставы. Протяженность линии составит 11 км, сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.

Как заявлял ранее руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, этот участок уже находится в стадии проектирования. «Концепция скоростного трамвая предъявляет совсем другие требования не только к подвижному составу, но и к пути, радиусу поворотов, и к инфраструктуре. Эти трамваи будут обязательно низкопольные», - сказал он.

По словам Л.Липсица, в данный момент «проблема современного московского трамвая в том, что, по сути, мы имеем две никак не связанные системы: одну - на севере, другую - на юге». «Скоростной трамвай будет являться единой системой, которая позволит переезжать с одной конца города в другой без пересадки на другие виды транспорта», - подчеркнул он.