Проект благоустройства территории у калининградского Музея янтаря прошёл госэкспертизу
Проект благоустройства территории, прилегающей к Музею янтаря, прошёл госэкспертизу.
Сообщение об этом появилось на сайте Единого государственного реестра заключений.
В августе проект прошёл историко-культурную экспертизу. Концепцию благоустройства территории музея разработала компания «Другая архитектура». Как сообщалось ранее, цель проекта — организовать целостное общественное пространство для отдыха и проведения досуга. На территории предусмотрены прогулочно-пешеходная и рекреационная зоны, а также парковка на 50 мест. В зоне ожидания транспорта предлагается установить скамейки, урны и общественный туалет. Также запланировано благоустройство дорожек ручным способом. Высота деревьев не должна превышать 1,2 метра. Схема высадки зелёных насаждений должна предусматривать обзорно-визуальную доступность восприятия исторических объектов.
Ранее сообщалось, что площадь благоустраиваемой территории у Музея янтаря составляет девять гектаров. Концепция была представлена в ноябре 2022 года на заседании областного градсовета. Архитекторы предложили установить со стороны ул. Черняховского павильон с кассами в виде спиралевидной стены из стеклоблока, которая будет подсвечиваться в вечернее время. За башней «Дона» должна появиться конструкция желтого цвета высотой в несколько метров, которую авторы назвали «арт-объект „Инклюз“».
Также на территории Музея янтаря у Верхнего озера планируется проложить велопешеходные дорожки из клинкерной плитки, лиственницы, гранитного отсева и камня, установить скамьи и вращающиеся парковые стулья, создать платформу, которую можно будет адаптировать для проведения массовых мероприятий.
В Калининском районе на улице Руставели завершился основной ремонт трамвайных путей.
На участке протяженностью более трех километров от проспекта Луначарского до проспекта Просвещения сегодня прошла контрольная обкатка новых рельсов.
Подрядчики демонтировали прежнюю конструкцию и уложили на шпалы новые термозакаленные рельсы. Благодаря применению новых технологий и материалов путь стал бесстыковым и более плавным, а ход трамвая – бесшумным.
Для создания безбарьерной среды остановочные пункты оборудованы высокими посадочными площадками для маломобильных людей.
Проектом также предусмотрено устройство бордюрного камня и металлического ограждения.
Весной, при наступлении благоприятной погоды, будет восстановлено нарушенное благоустройство и проведено озеленение прилегающей территории.
«В Петербурге уделяется большое внимание модернизации дорожной инфраструктуры, развитию экологичных видов транспорта. Проводится комплексное обновление крупных городских магистралей. Такие проекты, включающие замену трамвайных путей, а также ремонт дорожного покрытия, обеспечивают комфорт и безопасность водителей, пешеходов, пассажиров общественного транспорта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Улица Руставели — один из ключевых объектов 2023 года. Всего по Программе модернизации инфраструктуры городского электротранспорта здесь обновили трамвайную линию общей протяженностью более шести километров – от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи».
Кроме поэтапного ремонта трамвайных путей, в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на улице Руставели обновлено дорожное покрытие на участке от Суздальского до Пискаревского проспекта протяженностью 5 км.