В Коми завершается несколько крупных строек
Построены и готовятся к вводу в эксплуатацию больница в Усть-Цильме, спортивные объекты в Объячево, Троицко-Печорске и Ухте, культурный центр в Пажге, пожарное депо в Каджероме.
О ходе строительства объектов доложил на еженедельном оперативном совещании под председательством первого заместителя Председателя Правительства Республики Коми Эльмиры Ахмеевой заместитель председателя Правительства Республики Коми - министр строительства и ЖКХ Коми Андрей Чибисов.
Так, по национальному проекту «Образование» в республике строятся две школы.
Школа на 600 мест в Ижме готова на 38%. На объекте работает 59 человек и 7 единиц техники. Строительство планируется завершить весной 2024 года.
Школа в мкр. Емваль Эжвинского района Сыктывкара готова на 68%. На этой неделе планируется сдать тепловой узел Ростехнадзору, после чего начнется подача тепла в здание. На объекте работает 129 человек и 10 единиц техники. Окончание строительства запланировано также на 2024 год.
По нацпроекту «Здравоохранение» в этом году начал возводиться лечебный корпус на 45 коек в Визинге Сысольского района. Строительная готовность объекта – 25%. Началось строительство стен второго этажа, залит фундамент под котельную. В течение декабря должна быть установлена пеллетная котельная, после чего будет подано тепло. На объекте работает 49 человек и 9 единиц техники. Завершить строительство планируется осенью 2024 года.
В с. Усть-Цильма построен лечебный корпус, завершается уборка внутри здания. 1 декабря поданы документы на получение заключения о завершении строительства, ожидается итоговая проверка.
До конца года будут сданы еще два объекта по нацпроектам. В с. Объячево Прилузского района в рамках национального проекта «Демография» построен спортивный комплекс. Ожидается получение заключения о завершении строительства. В с. Пажга Сыктывдинского района на 95% готов многофункциональный социально-культурный центр по нацпроекту «Культура». Там завершаются отделочные работы.
Напомним, нацпроекты реализуются во всех регионах страны по решению президента России Владимира Путина. Ход их выполнения в Коми находится на контроле главы республики Владимира Уйба.
Кроме того, в Коми продолжается строительство объектов за счет республиканского и местного бюджетов. В Троицко-Печорске построен физкультурно-оздоровительный комплекс. Поданы документы на получение заключения о соответствии построенного объекта проектно-сметной документации, ожидается итоговая проверка.
Строительная готовность Республиканской инфекционной больницы в Сыктывкаре – 21,5%. Идут работы по железобетонному монолитному каркасу.
В п. Каджером под Печорой строится поликлиника участковой больницы. Строительная готовность объекта – 42%. На этой неделе ожидается подача тепла на объект. В этом же поселке построено пожарное депо, планируется получение заключения о соответствии построенного объекта проектно-сметной документации.
В Ижемском районе в д. Бакур идет строительство детского сада. Начато устройство стен второго этажа и устройство перекрытия первого этажа. Строительная готовность – 17%.
Еще по ряду социальных объектов разрабатывается проектно-сметная документация, ведутся подготовительные работы.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.