В Коми завершается несколько крупных строек
Построены и готовятся к вводу в эксплуатацию больница в Усть-Цильме, спортивные объекты в Объячево, Троицко-Печорске и Ухте, культурный центр в Пажге, пожарное депо в Каджероме.
О ходе строительства объектов доложил на еженедельном оперативном совещании под председательством первого заместителя Председателя Правительства Республики Коми Эльмиры Ахмеевой заместитель председателя Правительства Республики Коми - министр строительства и ЖКХ Коми Андрей Чибисов.
Так, по национальному проекту «Образование» в республике строятся две школы.
Школа на 600 мест в Ижме готова на 38%. На объекте работает 59 человек и 7 единиц техники. Строительство планируется завершить весной 2024 года.
Школа в мкр. Емваль Эжвинского района Сыктывкара готова на 68%. На этой неделе планируется сдать тепловой узел Ростехнадзору, после чего начнется подача тепла в здание. На объекте работает 129 человек и 10 единиц техники. Окончание строительства запланировано также на 2024 год.
По нацпроекту «Здравоохранение» в этом году начал возводиться лечебный корпус на 45 коек в Визинге Сысольского района. Строительная готовность объекта – 25%. Началось строительство стен второго этажа, залит фундамент под котельную. В течение декабря должна быть установлена пеллетная котельная, после чего будет подано тепло. На объекте работает 49 человек и 9 единиц техники. Завершить строительство планируется осенью 2024 года.
В с. Усть-Цильма построен лечебный корпус, завершается уборка внутри здания. 1 декабря поданы документы на получение заключения о завершении строительства, ожидается итоговая проверка.
До конца года будут сданы еще два объекта по нацпроектам. В с. Объячево Прилузского района в рамках национального проекта «Демография» построен спортивный комплекс. Ожидается получение заключения о завершении строительства. В с. Пажга Сыктывдинского района на 95% готов многофункциональный социально-культурный центр по нацпроекту «Культура». Там завершаются отделочные работы.
Напомним, нацпроекты реализуются во всех регионах страны по решению президента России Владимира Путина. Ход их выполнения в Коми находится на контроле главы республики Владимира Уйба.
Кроме того, в Коми продолжается строительство объектов за счет республиканского и местного бюджетов. В Троицко-Печорске построен физкультурно-оздоровительный комплекс. Поданы документы на получение заключения о соответствии построенного объекта проектно-сметной документации, ожидается итоговая проверка.
Строительная готовность Республиканской инфекционной больницы в Сыктывкаре – 21,5%. Идут работы по железобетонному монолитному каркасу.
В п. Каджером под Печорой строится поликлиника участковой больницы. Строительная готовность объекта – 42%. На этой неделе ожидается подача тепла на объект. В этом же поселке построено пожарное депо, планируется получение заключения о соответствии построенного объекта проектно-сметной документации.
В Ижемском районе в д. Бакур идет строительство детского сада. Начато устройство стен второго этажа и устройство перекрытия первого этажа. Строительная готовность – 17%.
Еще по ряду социальных объектов разрабатывается проектно-сметная документация, ведутся подготовительные работы.
Сергей Собянин открыл движение по соединительному участку Окской улицы от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта.
«На Окской улице и Вязовском проезде был сделан сквозной проезд, реконструирован грузовой двор над железнодорожной дорогой и сделан сквозной проезд, который соединяет Рязанский проспект и Волгоградский, таким образом улучшая транспортную доступность в пяти районах Москвы. Небольшой, с одной стороны, но очень важный проект», — отметил мэр Москвы.
За последнее время в столице создан большой транспортный каркас.
«В ближайшие годы усилия будут направлены на создание локальных проектов улично-дорожной сети, которые обеспечивают улучшение в тех или иных районах транспортной доступности», — сообщил Сергей Собянин.
Окская улица появилась на карте города в 1964 году. На протяжении почти 60 лет она была разделена на две части путями промышленной железной дороги, которая вела к грузовой платформе Старопролетарская.
«Раньше Окскую улицу делила на две части промышленная железнодорожная ветка. В последние десятилетия объемы грузов здесь сократились, территорию удалось реорганизовать. Укоротили ветку, сделали сквозное движение автотранспорта и привели в порядок территорию рядом», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Работы начались в апреле 2021 года и завершились в ноябре 2023-го, на пять месяцев раньше срока, предусмотренного контрактом. В рамках проекта реконструировали станцию Старопролетарская, переустроили 1,5 километра железнодорожных путей и построили новый соединительный участок Окской улицы.
Кроме того, была расширена проезжая часть северного участка от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта. Благодаря этому Окскую улицу превратили в полноценную четырехполосную связку между Волгоградским и Рязанским проспектом. Реконструировали и прилегающие участки, в их числе Проектируемый проезд № 770, улицы Жигулевская и Федора Полетаева. Всего построили и реконструировали 2,1 километра дорог. В рамках благоустройства разбили 2,3 гектара газонов, высадили 239 деревьев и более 7,7 тысячи кустарников.
Соединение Окской улицы обеспечит качественное транспортное обслуживание новых жилых и общественно-деловых комплексов, которые возводят в рамках реорганизации бывших производственных территорий в этом районе. Среди них — два новых здания на Жигулевской улице (дом 3 а, корпуса 1 и 2) на 289 квартир, построенные по программе реновации. В эти корпуса переезжают или уже переселились жители четырех старых домов района Кузьминки.
В кварталах вдоль Окской улицы и 2-го Вязовского проезда на участке бывшей промзоны Грайвороново запланирована реализация проекта комплексного развития территории. По нему возведут промышленные и общественно-деловые объекты общей площадью более 205 тысяч квадратных метров, включая детский сад на 300 мест и школу для 575 учеников, офисы, логистический центр, предприятия сферы торговли и услуг. Кроме того, планируется построить 240 тысяч квадратных метров жилья. Объем инвестиций в развитие проекта оценивается в 38 миллиардов рублей. В результате город получит около трех тысяч новых рабочих мест.
Реконструкция Окской улицы ощутимо улучшит транспортную доступность районов Кузьминки, Рязанский, Текстильщики, Вешняки и Выхино-Жулебино, в которых живут более 700 тысяч человек. Благодаря новой связке перепробег автомобилей сократится до одного километра, а проехать между районами можно будет на четыре минуты быстрее. За счет перераспределения транспортных потоков снизится нагрузка на Зеленодольскую улицу (до 25 процентов), на улицу Академика Скрябина (до девяти процентов), на 2-й Грайвороновский проезд (до восьми процентов) и на другие прилегающие улицы.
В 2024 году планируется завершить второй этап проекта — строительство участка длиной 380 метров, который соединит 2-й Вязовский проезд с Окской и Жигулевской улицами, а также с Проектируемым проездом № 770. В результате автомобилисты получат еще один удобный вариант маршрута между Волгоградским и Рязанским проспектами.