В Коми завершается несколько крупных строек
Построены и готовятся к вводу в эксплуатацию больница в Усть-Цильме, спортивные объекты в Объячево, Троицко-Печорске и Ухте, культурный центр в Пажге, пожарное депо в Каджероме.
О ходе строительства объектов доложил на еженедельном оперативном совещании под председательством первого заместителя Председателя Правительства Республики Коми Эльмиры Ахмеевой заместитель председателя Правительства Республики Коми - министр строительства и ЖКХ Коми Андрей Чибисов.
Так, по национальному проекту «Образование» в республике строятся две школы.
Школа на 600 мест в Ижме готова на 38%. На объекте работает 59 человек и 7 единиц техники. Строительство планируется завершить весной 2024 года.
Школа в мкр. Емваль Эжвинского района Сыктывкара готова на 68%. На этой неделе планируется сдать тепловой узел Ростехнадзору, после чего начнется подача тепла в здание. На объекте работает 129 человек и 10 единиц техники. Окончание строительства запланировано также на 2024 год.
По нацпроекту «Здравоохранение» в этом году начал возводиться лечебный корпус на 45 коек в Визинге Сысольского района. Строительная готовность объекта – 25%. Началось строительство стен второго этажа, залит фундамент под котельную. В течение декабря должна быть установлена пеллетная котельная, после чего будет подано тепло. На объекте работает 49 человек и 9 единиц техники. Завершить строительство планируется осенью 2024 года.
В с. Усть-Цильма построен лечебный корпус, завершается уборка внутри здания. 1 декабря поданы документы на получение заключения о завершении строительства, ожидается итоговая проверка.
До конца года будут сданы еще два объекта по нацпроектам. В с. Объячево Прилузского района в рамках национального проекта «Демография» построен спортивный комплекс. Ожидается получение заключения о завершении строительства. В с. Пажга Сыктывдинского района на 95% готов многофункциональный социально-культурный центр по нацпроекту «Культура». Там завершаются отделочные работы.
Напомним, нацпроекты реализуются во всех регионах страны по решению президента России Владимира Путина. Ход их выполнения в Коми находится на контроле главы республики Владимира Уйба.
Кроме того, в Коми продолжается строительство объектов за счет республиканского и местного бюджетов. В Троицко-Печорске построен физкультурно-оздоровительный комплекс. Поданы документы на получение заключения о соответствии построенного объекта проектно-сметной документации, ожидается итоговая проверка.
Строительная готовность Республиканской инфекционной больницы в Сыктывкаре – 21,5%. Идут работы по железобетонному монолитному каркасу.
В п. Каджером под Печорой строится поликлиника участковой больницы. Строительная готовность объекта – 42%. На этой неделе ожидается подача тепла на объект. В этом же поселке построено пожарное депо, планируется получение заключения о соответствии построенного объекта проектно-сметной документации.
В Ижемском районе в д. Бакур идет строительство детского сада. Начато устройство стен второго этажа и устройство перекрытия первого этажа. Строительная готовность – 17%.
Еще по ряду социальных объектов разрабатывается проектно-сметная документация, ведутся подготовительные работы.
Для реставрации моста Королевы Луизы в Советске, признанного объектом культурного наследия, разработали проектную документацию, в конце ноября она прошла историко-культурную экспертизу.
Соответствующий акт опубликован на сайте областного правительства. Работы выполнили в рамках основного проекта по капремонту сооружения.
Сейчас общее состояние моста оценивается как неудовлетворительное, техническое состояние признано недопустимым. Объект состоит из девяти пролетов, в том числе разводного. Документацию по его реставрации разрабатывала калининградская компания «ЭкспертПроектРеставрация». Материалы рассматривала комиссия из трех экспертов под председательством реставратора, помощника депутата Госдумы Светланы Шаповаловой.
Авторы проекта предложили восстановить утраченные оконные проемы в первом уровне помещений разводных механизмов и вернуть оригинальную форму проемам чердака. Кроме того, планируется вернуть историческую форму ограждению первой опоры.
Наряду с этим предложено укрепить конструкцию арки третьей опоры, восстановить отделочный слой опоры разводных механизмов, а также отремонтировать береговую опору и восстановить облицовку из гранита. Экспертная комиссия пришла к выводу, что решения по реставрации не приведут к изменению фасадов моста и позволят привести его надлежащее техническое состояние. Проектная документация получила положительное заключение экспертизы.
Как пояснил руководитель областной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов, работы планируется финансировать из федерального бюджета, их заказчиком будет выступать федеральное учреждение «Упрдор «Северо-Запад». Сроки проведения ремонта пока не определены.
«Всё поэтапно. Вначале давайте проект мы примем, согласуем. И от этого, кстати, зависит выделение денег. Но там особо затягивать нельзя. Это же связано с тем, что возникла аварийная ситуация, его перекрывали вместе с дорожниками. Надеюсь, всё это исправим, тем более сейчас — не знаю, к счастью или к несчастью — такой нагрузки нет по известным причинам», — отметил Евгений Маслов.
Мост Королевы Луизы был построен в 1904-1907 годах в стилистике барокко по проекту строительного советника Керсье. Основные работы выполняла компания «Бойхельд и Ко». В период Второй мировой войны были уничтожены пролеты строения и северный портал. Сооружение восстановили в 1947 году. После распада СССР мост стал пограничным.
Как отмечается в проектной документации, в 2002-2003 годах проводилась широкомасштабная реставрация портала строения, на котором был установлен герб СССР. Тогда были возвращены барельеф королевы Луизы, бронзовые вазоны и прочие архитектурные элементы главной арки. Домики для технического оборудования моста отреставрировали, он получил подсветку.
В 2020 году по мосту ограничили движение грузового транспорта в связи с его техническим состоянием. Впоследствии Упрдор «Северо-Запад» заявил, что это не привело к снижению динамической нагрузки на сооружение. Весной 2022 года его полностью закрыли для автомобилей из-за угрозы обрушения свода арки. Сейчас по мосту разрешено только пешеходное движение.